4-20
Localización de averías
Error
Mensaje
Código
1007
Fallo en el extremo
1008
delantero o trasero del
límite de carrera
1112
Posicionador no en
estado de servicio listo
para el cambio de color
Código de posicionador:
1112
3100
Fallo en la vigilancia del
posicionador
4109
Ciclo de limpieza
abortado
Operación de limpieza
de arco esperando en la
liberación de
estacionamiento
(Sólo cambio de color
Europa)
4110
Ciclo de limpieza
abortado por una acción
del usuario, liberación
de estacionamiento
detectada
(Sólo cambio de color
Europa)
4111
Fallo de
bloqueo/vigilancia de
máquina detectado
aborto del ciclo de
limpieza
(Sólo cambio de color
Europa)
Pieza 7169367A
El ciclo de cambio de color del posicionador de entrada/salida dura
demasiado (sistema de cambio de color automático).
Durante un ciclo de cambio de color automático el posicionador
recibe la orden de realizar movimientos hacia delante y hacia atrás.
Este fallo se produce cuando el posicionador no alcanza el límite en
un tiempo establecido (20 segundos para el movimiento hacia
delante y 75 segundos para el movimiento hacia atrás).
En caso de fallo de movimiento hacia delante 1007:
Comprobar si hay obstrucciones que dificulten el movimiento hacia
delante.
Comprobar el funcionamiento del interruptor de fin de carrera
delantero.
En caso de fallo de movimiento hacia atrás 1008:
Comprobar si hay obstrucciones que dificulten el movimiento hacia
atrás.
Comprobar el funcionamiento del interruptor de fin de carrera
trasero.
Si no hay obstrucciones y el interruptor de fin de carrera trasero es
correcto, aumentar ligeramente la velocidad de movimiento.
Posicionador de entrada/salida no en el modo manual o automático.
El ciclo de cambio de color no se puede iniciar si el posicionador de
entrada/salida no está en el modo manual o automático. Ajustar el
modo de posicionador de entrada/salida al modo manual o
automático.
El controlador del posicionador no ha respondido con una señal de
vigilancia en 1 segundo.
Comprobar las conexiones de cable Ethernet y el controlador del
posicionador.
Durante un ciclo de limpieza de una cabina SpeedKing, un
posicionador de entrada/salida se ha desplazado de su interruptor
de fin de carrera trasero o el interruptor de fin de carrera ha fallado.
Se deben enganchar todos los interruptores de fin de carrera
traseros de los posicionadores de entrada/salida para que el
sistema iControl envíe la señal "OK para limpieza de arco".
Comprobar la posición de los posicionadores de entrada/salida,
comprobar los interruptores de fin de carrera y sustituir los
defectuosos.
Botón de estacionamiento pulsado, lo que provoca el aborto del
ciclo de cambio de color.
Pulsar el botón de estacionamiento para abortar el ciclo de cambio
de color es una función normal. Si se ha pulsado el botón por error
antes de terminar el ciclo, el ciclo se deberá reiniciar desde el
principio.
Comunicación con posicionador de entrada/salida o controlador de
reciprocador perdida durante ciclo de cambio de color.
Comprobar el registro de alarmas iControl para fallos de vigilancia o
de TCP/IP. Ver Localización de averías en la red E/S remota en la
página 4-15.
Corrección
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