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Problema
El modo automático está
seleccionado, el
posicionador de
entrada/salida permanece
en la posición de final de
carrera trasero.
El posicionador de
entrada/salida "salta" hacia
atrás a una parada
después de desplazarse a
una nueva posición
La distancia de
desplazamiento real del
posicionador de
entrada/salida no es igual
que el valor visualizado en
las pantallas iControl
E 2011 Nordson Corporation
Causa
Ver el problema "Se ha seleccionado el modo automático, se ha terminado el envío al
punto de partida, pero no hay respuesta de posicionamiento automático del
posicionador de entrada/salida".
Valores de posición de
estacionamiento/limpieza y
retracción ajustados demasiado
altos.
Valor de histéresis del
posicionador de entrada/salida
demasiado pequeño.
No se ha completado la
calibración de posición de
posicionador de entrada/salida o
el interruptor de fin de carrera
delantero o trasero de
posicionador de entrada/salida
se ha movido desde la última
calibración de posición.
Localización de averías
Corrección
Ajustar los valores de posición de
estacionamiento/limpieza y retracción en un valor
menor que el de posición del interruptor de fin de
carrera trasero. Si los valores son mayores, el
posicionador de entrada/salida parará en el
interruptor de fin de carrera trasero y generará un
estado de fallo durante el funcionamiento normal.
NOTA: Si el posicionador de entrada/salida es una
versión analógica, el valor del final de carrera
trasero debe ser igual que la posición en el final de
carrera trasero.
Abrir la pantalla Configuración de posicionador de
entrada/salida y aumentar el valor de histéresis.
El valor de histéresis es la distancia de
sobredisparo o subdisparo permitida desde la
posición objetivo. Si al parar el posicionador de
entrada/salida está dentro de esta distancia de
posición deseada, el sistema iControl no lo
desplazará de nuevo a la posición objetivo. Si el
valor no es lo suficientemente grande, el
posicionador de entrada/salida sobredisparará o
subdisparará su destino y después "saltará" otra
vez (se llama búsqueda).
Un ajuste típico es de 0,5 − 0,7 pulgadas
dependiendo del ajuste de velocidad del
posicionador de entrada/salida.
La calibración del posicionador de entrada/salida
incluye desplazar el posicionador de entrada/salida
a un interruptor de fin de carrera delantero y
después, dentro de 60 segundos, desplazarlo al
interruptor de fin de carrera trasero. De esta forma
el interruptor de fin de carrera delantero se ajusta a
cero y se ajusta una referencia de límite trasero en
el interruptor de fin de carrera trasero.
La calibración se realiza durante la configuración
del posicionador de entrada/salida pero se puede
realizar en cualquier momento en el modo manual.
Si se ha cambiado la posición física de los dos
interruptores de fin de carrera, el posicionamiento
será incorrecto. Deberá volver a calibrar el
posicionador de entrada/salida si los interruptores
de fin de carrera son desplazados.
NOTA: La primera vez que se selecciona el modo
automático después de la puesta en marcha del
posicionador de entrada/salida, el posicionador de
entrada/salida se desplaza al interruptor de fin de
carrera trasero (inicio) y adquiere un valor de
referencia inverso. Este valor se utiliza para
reajustar la posición del posicionador de
entrada/salida para las operaciones automáticas.
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Continúa...
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