Sección Ix: Controles De Seguridad; Interruptores De Presión; Sección X: Funcionamiento Normaly Diagnósticos; Secuencia De Funcionamiento Normal - Johnson Controls MG9S Serie Manual De Instalación

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SECCIÓN IX: CONTROLES DE SEGURIDAD
FUSIBLE DEL CIRCUITO DE CONTROL
Se proporciona un fusible de 3 A en la placa de circuito de control para
proteger el transformador de 24 V de contra la sobrecarga causada por
errores de cableado del circuito de control. Este es un ATO 3, un fusible
tipo automotor y se encuentra en el panel de control.
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DE LA PUERTA DEL
VENTILADOR
PRECAUCIÓN
!
Se debe interrumpir la alimentación principal en el interruptor de des-
conexión de alimentación principal antes de realizar cualquier mante-
nimiento o reparación en la unidad. No se fie del interruptor de
enclavamiento como herramienta para desconectar la alimentación
principal.
El ventilador y el quemador nunca se deben operar sin el panel del
ventilador en su lugar.
La unidad está equipada con un interruptor de enclavamiento montado en el
compartimento del quemador. Este interruptor corta toda la alimentación a
la unidad cuando se quita el panel que cubre el compartimento del
ventilador.
El suministro eléctrico de esta unidad depende del panel que cubre el
compartimento del ventilador que está en su lugar y ubicado correctamente.
CONTROLES DEL INTERRUPTOR DE DESPLIEGUE
Estos controles están montados en el ensamblaje del quemador. Si la
temperatura en esta área que rodea el quemador supera su punto
preestablecido, se desactiva la válvula de gas. La actividad de este
control indica un mal funcionamiento en el ventilador del aire de
combustión, en el intercambiador de calor o en una conexión de la
tubería de ventilación bloqueada. Se requieren medidas correctivas.
Estos son controles de restablecimiento manual que se deben
restablecer antes de que pueda continuar el funcionamiento.
INTERRUPTORES DE PRESIÓN
Este calefactor se suministra con dos interruptores de presión, que
supervisan el flujo a través del sistema de tuberías de ventilación/aire
de combustión y de drenaje de condensados. Estos interruptores
desactivan el módulo de control de encendido y la válvula gas si alguna
de las siguientes condiciones
"CONFIGURACIÓN DE LAS TUBERÍAS DE CONDENSADOS Y DE
LA VENTILACIÓN" para conocer las conexiones de la tubería.
1. Bloqueo de tuberías o terminal de ventilación.
2. Error del motor de ventilador de aire de combustión.
3. Obstrucción de tuberías o terminales de aire de combustión.
4. Bloqueo de tuberías de drenaje de condensados.
CONTROLES DE LÍMITE
En el panel del vestíbulo del calefactor, cerca de la válvula de gas, hay
un control de límite de alta temperatura. Se trata de un control de
restablecimiento automático que proporciona protección contra
sobrecalentamiento debido a un flujo de aire reducido. Esto puede
estar causado por:
1. Un filtro sucio.
2. Una falla del motor del ventilador interno.
3. Demasiados registros de suministro o retorno cerrados o bloqueados.
El módulo de control se bloqueará si el límite se supera 5 veces
consecutivas. En caso de que suceda, el control se restablecerá e
intentará realizar el encendido de nuevo 1 hora más tarde.
SECCIÓN X: FUNCIONAMIENTO NORMAL
Y DIAGNÓSTICOS

SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL

A continuación se detalla la secuencia de funcionamiento del
calefactor. Consulte el Manual de propietarios para conocer las
ubicaciones de los componentes.
Ventilador continuo
Los termostatos de refrigeración/calefacción tienen un interruptor de
ventilador que tiene una posición de encendido (ON) y de automático
(AUTO). En la posición de encendido, el circuito del termostato se
completa entre las terminales R y G. El motor funcionará
permanentemente sobre el cable de la toma de velocidad que está
conectado al terminal de refrigeración "HI COOL" (frío alto) en el panel
de control. Para obtener circulación de aire constante en un caudal
menor, cambie el cable de alta velocidad por otro cable de baja
velocidad.
30
está presente. Consulte
Ventilador intermitente - refrigeración
Los termostatos de refrigeración/calefacción tienen un interruptor de
ventilador que tiene una posición de encendido (ON) y de automático
(AUTO). En la posición de automático el circuito del termostato se
completa en los terminales R y G cuando hay un pedido de
refrigeración. El motor operará sobre el cable de la tapa de velocidad
que está conectado al terminal "HI COOL" de refrigeración del panel de
control. El ajuste de apagado del ventilador se fija en 60 segundos para
mejorar la eficiencia de enfriamiento.
Ciclo de calefacción
Cuando el interruptor del termostato se establece en la posición HEAT
(calefacción) y el ventilador se establece en la posición AUTO, y se
solicita calefacción, se completa un circuito entre los terminales R y W del
termostato. Cuando se suministra la cantidad adecuada de aire de
combustión, se cierra el interruptor de presión, el control de ignición
brinda un período de calentamiento del dispositivo de encendido de
17 segundos, luego se abre la válvula de gas, el gas comienza a fluir, se
realiza la ignición y el sensor de llamas comienza su función de detección.
El motor de ventilador se energizará 30 segundos después de que se
abra la válvula de gas si se detecta una llama. La actividad normal del
calefactor continuará hasta que se abra el circuito del termostato entre R
y W, lo que hace que se desactiven el sistema de ignición y la válvula de
gas y que se extingan las llamas del quemador. El motor de ventilación
continuará funcionando durante 15 segundos y el motor del ventilador
seguirá en funcionamiento durante la cantidad de tiempo determinada por
el puente del ventilador apagado ubicado en el panel de control. Consulte
la Figura 34. El ciclo de calefacción ahora está completo y el calefactor
está listo para el inicio del siguiente ciclo de calefacción.
Si la llama no se detecta dentro de los 7 segundos posteriores a la
apertura de la válvula de gas, la válvula se cierra y se inicia una operación
de reintento. Además, si la llama se pierde durante 2 segundos durante el
período de estabilización de 10 segundos, la válvula de gas se cierra y se
inicia una operación de reintento. Durante una operación de reintento, el
motor de ventilación inicia un interpurgado de 15 segundos y el tiempo de
calentamiento del dispositivo de encendido se extiende a 27 segundos. Si
la llama se establece por más de 10 segundos luego del encendido,
durante un reintento, el control restablecerá el contador de intentos de
encendido (reintentos). Si se producen tres reintentos durante una
solicitud de calefacción, el calefactor se apagará durante una hora. Si al
final de ese apagado de una hora hay una solicitud de calefacción, el
calefactor comenzará un ciclo de inicio normal. Si el problema no se ha
corregido, el calefactor volverá a bloquearse después de tres intentos.
Una pérdida temporal de suministro de gas, un reventón de llama o un
circuito de sondeo de llama defectuoso provocará una interrupción de
la llama y se detectará de 1.0 segundos. La válvula de gas se
desactivará y el control iniciará una operación de nuevo ciclo. Después
de 15 segundos de interpurgado, comenzará una secuencia normal de
encendido. Si durante los cinco nuevos ciclos el suministro de gas no
vuelve o la condición de error no se corrige, el control del dispositivo de
encendido se bloqueará durante 60 minutos.
Durante la operación del quemador, una pérdida momentánea de
potencia de 50 milisegundos o más desactivará la válvula de gas.
Cuando se restaure la energía, la válvula de gas quedará desactivada
y la secuencia de encendido se reiniciará inmediatamente.
SECUENCIA DEL SISTEMA DE ENCENDIDO
1. Encienda el suministro de gas a la válvula externa y la válvula
principal de gas.
2. Configure el termostato por encima de la temperatura ambiente
para que haga calor.
3. La puesta en marcha del sistema sucederá de la siguiente forma:
a. El motor del ventilador de tiro inducido iniciará y comenzará a
acelerar. Poco después de la puesta en marcha del inductor,
el encendedor de superficie caliente se iluminará durante
unos 17 segundos.
b. Después este calentamiento, el módulo de encendido
activará (abrirá) la válvula principal de gas.
c. Una vez establecida la llama, el ventilador de aire de
suministro se iniciará en aproximadamente 30 segundos.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Las siguientes verificaciones visuales deben efectuarse antes de la
solución de problemas:
1. Compruebe que la energía al calefactor y el módulo de control de
encendido estén en la posición ON.
2. Las válvulas de cierre manual en la línea de gas al horno deben
estar abiertas.
3. Asegúrese de que todas las conexiones de cableado estén seguras.
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