Mantenimiento, Diagnóstico Y Resolución De Problemas; Lista De Advertencias Y Alarmas; Cortocircuito; Etr - Danfoss VLT DriveMotor FCP 106 Manual De Funcionamiento

Mantenimiento, diagnóstico ...
6 Mantenimiento, diagnóstico y resolución de problemas
6.1 Mantenimiento
En condiciones de funcionamiento y con perfiles de carga normales, el convertidor de frecuencia no necesita mantenimiento
durante su vida útil. Deberán examinarse los convertidores de frecuencia a intervalos periódicos, según las condiciones de
funcionamiento, para evitar averías, riesgos o daños. Sustituya las piezas desgastadas o dañadas por piezas de repuesto
originales o piezas estándar. Para necesidades de mantenimiento y asistencia, póngase en contacto con el proveedor local
de Danfoss.
1. Lea las advertencias de seguridad del capétulo 2 Seguridad.
2. Desconecte el convertidor de frecuencia de la red.
3. Desconecte el convertidor de frecuencia del suministro de CC externo, si lo hubiese.
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4. Desconecte el convertidor de frecuencia del motor, ya que puede generar tensión al girar, por ejemplo, por
autorrotación.
5. Espere a que se descargue el enlace de CC. Consulte el tiempo de descarga en la Tabla 2.1.
6. Retire el convertidor de frecuencia de la placa del adaptador de motor o de la placa de montaje en pared.

6.2 Lista de Advertencias y Alarmas

Número
de
alarma / Texto de fallo
advertenci
a
Error cero
2
activo
3 No motor
4 Pérd. fase alim.
7 Sobretens. CC
8 Tensión baja CC
9 Sobrecarga inv.
10 Sobrt ETR mot
Sobrt termi
11
mot
13 Sobrecorriente
14

Fallo Tierra

16

Cortocircuito

17 Cód. ctrl TO
24 Fall vent
38
VLT® DriveMotor FCP 106 / FCM 106
Bloqueo
Advertencia Alarma por
alarma
X X
X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X X
X X
X X
X X
Danfoss A/S © 11/2015 Reservados todos los derechos.
Causa del problema
La señal del terminal 53 o 54 es inferior al 50 % del valor establecido
en:
•
Parámetro 6-10 Terminal 53 escala baja V.
•
Parámetro 6-12 Terminal 53 escala baja mA.
•
Parámetro 6-20 Terminal 54 escala baja V.
•
Parámetro 6-22 Terminal 54 escala baja mA.
Consulte también el grupo de parámetros 6-0* Modo E/S analógico.
Un motor no se ha conectado al convertidor de frecuencia.
Falta una fase en el lado de la fuente de alimentación o el desequi-
librio de tensión es excesivo. Compruebe la tensión de alimentación.
Consulte el parámetro 14-12 Función desequil. alimentación.
La tensión del enlace de CC supera el límite.
La tensión del enlace de CC es inferior al límite de advertencia de
tensión baja.
Carga superior al 100 % durante demasiado tiempo.
El motor se ha sobrecalentado debido a una carga de más del 100 %
durante demasiado tiempo. Consulte el parámetro 1-90 Protección
térmica motor.
El termistor (o su conexión) está desconectado. Consulte el
parámetro 1-90 Protección térmica motor.
Se ha sobrepasado el límite de intensidad pico del inversor.
Descarga desde las fases de salida a tierra.
Cortocircuito en el motor o en sus terminales.
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia. Consulte el
grupo de parámetros 8-0* Comunic. y opciones.
Los ventiladores externos han fallado por defectos en el equipo o por
la ausencia de ventiladores.
MG03L305