Instalación Eléctrica - Hach CX5130 Manual De Instalación

Instalación eléctrica
Peligro de electrocución. Desconecte siempre la alimentación eléctrica del instrumento antes de
realizar conexiones eléctricas.
CX5130: fuente de alimentación
La unidad de la fuente de alimentación se instala con una interfaz de E/S. El CX5130 se alimenta
con 24 V CC (–15 %/+20 %) a través del bus interno y los terminales de bus. La rigidez dieléctrica
de la unidad de la fuente de alimentación es de 500 V
(K- y E-bus) solo transfiere datos. Se necesita una fuente de alimentación independiente para los
terminales de bus. La fuente de alimentación debe proporcionar 4 A a 24 V.
Nota: No utilice el contacto de alimentación eléctrica "PE" para otros potenciales. Asegúrese de que "PE" y "0V"
(suministro del sistema de 24 V) tienen el mismo potencial (conectados en el armario de control). El cableado del
armario de control debe cumplir la norma EN 60204–1:2006 sobre protección de voltaje extra-bajo (PELV). Sección
6.4.1: b de la norma EN 60204–1:2006: un lado del circuito o un punto de la fuente de energía del circuito deben
estar conectados al sistema conductor de conexión a tierra de protección.
Nota: Para apagar el CX5130, en primer lugar desconecte la línea de 24 V. No desconecte la conexión a tierra.
Todos los dispositivos con una fuente de alimentación independiente que se conecten (p. ej., un panel) deben
tener el mismo potencial que el CX5130 para "PE" y "GND" (sin diferencia de potencial). Una diferencia de
potencial puede causar daños en el controlador y periféricos.
Para conectar la fuente de alimentación y establecer los puentes de fase correctamente, consulte la
Figura 4.
Si la unidad de la fuente de alimentación está conectada correctamente y la fuente de alimentación
está encendida, los dos LED superiores sobre los terminales están de color verde. El LED de la
izquierda muestra la alimentación a la CPU. El LED de la derecha muestra la alimentación al
terminal. Los otros LED indican el estado del bus del terminal.
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P E L I G R O
. El bus interno a través de los terminales
rms