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1.4
Límites medioambientales
Es imprescindible respetar las instrucciones incluidas en los datos suministrados y la
información de transporte, almacenamiento, instalación y uso del accionamiento
proporcionada en la Guía de datos técnicos del Commander SK, incluidos los límites
medioambientales especificados. No debe ejercerse demasiada fuerza física sobre los
accionamientos.
1.5
Acceso
El acceso debe estar restringido a personal autorizado exclusivamente. Se exige el
cumplimiento de las normas de seguridad aplicables en la zona de uso.
La clasificación IP (protección de ingreso) del accionamiento depende de la instalación.
Para obtener más información, consulte la Guía de datos técnicos del Commander SK.
1.6
Protección contra incendios
El carenado del accionamiento no está clasificado como carenado contra incendios.
Por consiguiente, es preciso instalar un carenado contra incendios. Para obtener más
información, consulte la sección 3.1 Protección contra el Fuego en la página 11.
1.7
Normativas
El instalador es responsable del cumplimiento de todas las normativas pertinentes,
como los reglamentos nacionales sobre cableado y las normas de prevención de
accidentes y compatibilidad electromagnética (EMC). Debe prestarse especial atención
a las áreas de sección transversal de los conductores, a la selección de fusibles y otros
dispositivos de protección, y a las conexiones a tierra de protección.
La Guía de datos técnicos del Commander SK contiene las instrucciones pertinentes
para el cumplimiento de normas EMC específicas.
En la Unión Europea, toda maquinaria en la que se utilice este producto deberá cumplir
las siguientes directivas:
2006/42/CE: Seguridad de las máquinas
2004/108/CE: Compatibilidad electromagnética
1.8
Motor
Debe asegurarse de que el motor está instalado conforme a las recomendaciones del
fabricante. El eje del motor no debe quedar descubierto.
Los motores de inducción de jaula de ardilla estándar están diseñados para funcionar a
velocidad fija. Si este accionamiento se va a utilizar para accionar un motor a
velocidades por encima del límite máximo previsto, se recomienda encarecidamente
consultar primero al fabricante.
El funcionamiento a baja velocidad puede hacer que el motor se caliente en exceso, ya
que el ventilador de refrigeración no es tan efectivo. En ese caso, debe instalarse un
termistor de protección en el motor. Si fuese necesario, utilice un motoventilador
independiente.
Los parámetros del motor definidos en el accionamiento afectan a la protección del
motor, por lo que no es aconsejable confiar en los valores por defecto del
accionamiento. Es imprescindible introducir valores correctos en el parámetro 06
Intensidad nominal del motor, ya que este parámetro repercute en la protección térmica
del motor.
6
www.controltechniques.com
Guía de Usuario del Commander SK
11ª Edición
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