Otros Errores; Reparación; Piezas Y Lubricantes Originales; Sustitución De La Iluminación - Bulls Iconic Evo TR1 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

9.1.7

Otros errores

Síntoma
Al pulsar el interruptor se emiten dos pitidos
y el interruptor no puede accionarse.
Se emiten tres pitidos.
Si se utiliza un cambio de marchas electró-
nico, se percibe la sensación de que la
asistencia al pedaleo se vuelve más débil
cuando se cambia de marcha.
Después del cambio de marchas se oye un
ruido.
Durante la circulación normal se oye un
ruido en la rueda trasera.
Al detener el Pedelec, la transmisión no se
conecta en la posición que está prevista en
la característica de funcionamiento.
Tabla 51: Solución de errores para la batería
9.2 Reparación
Para muchas reparaciones son necesarios
conocimientos especializados y herramientas
especiales. Por ello, las siguientes reparaciones
solo deben realizarse por un distribuidor
especializado:
• Cambiar las cubiertas y las llantas,
• Cambiar las almohadillas de freno, las llantas y
los discos de freno,
• Sustituir o tensar la cadena.
9.2.1

Piezas y lubricantes originales

Las piezas individuales del Pedelec han sido
seleccionadas cuidadosamente y adaptadas
entre sí.
Tendrán que utilizarse exclusivamente piezas y
lubricantes originales para la realización de los
trabajos de conservación y reparación.
Las listas de piezas y accesorios que se
actualizan de forma continuada se encuentran en
el capítulo 11 Documentos y dibujos.
Respetar todas las indicaciones del manual de
instrucciones de los componentes nuevos.
9.2.2 Sustitución de la iluminación
 Para la sustitución, utilizar solo componentes
de la clase de potencia correspondiente.
MY21B01 - 23_1.0_14.09.2020
Búsqueda de errores, eliminación de averías y reparación
Causa / Posibilidad
Se ha desactivado el funcionamiento
del interruptor pulsado.
Se ha producido un error o una
advertencia.
Esto se debe a que la asistencia al
pedaleo se ajusta a la medida óptima
por el ordenador.
Es posible que el ajuste del cambio
de marchas no se haya realizado
correctamente.
Es posible que se haya ejercido una
presión excesiva sobre los pedales.
9.2.3
 El faro debe ajustarse de manera que su cono
9.2.4
Cada vez que una cubierta de una horquilla de
suspensión se cambia a otro tamaño, deberá
comprobarse la libertad de rueda.
1 Descargar la presión de la horquilla.
2 Comprimir la horquilla completamente.
3 Medir la distancia entre la parte superior de la
4 Descargar la horquilla y bombear de nuevo la
5 Tener en cuenta que el hueco se reduce si hay
Remedio

Esto no es un fallo de funcionamiento.

Esto se produce cuando se muestra una
advertencia o un error en la pantalla. Seguir las
instrucciones que se indican para el código
correspondiente en el capítulo 6.2 Mensajes de
sistema.

Esto no es un fallo de funcionamiento.

Contactar con el distribuidor especializado.

Contactar con el distribuidor especializado.

Si solo se ejerce una presión ligera sobre los
pedales, se facilitará el cambio de la transmisión.

Ajuste del faro

luminoso se enfoque 10 m por delante del
Pedelec sobre la calzada.
Comprobación de libertad de rueda
cubierta y la parte inferior de la corona. La
distancia no deberá ser inferior a 10 mm. Si la
cubierta es demasiado grande, la cubierta
entra en contacto con la parte inferior de la
corona cuando la horquilla se comprime
completamente.
presión si se trata de una horquilla de
suspensión neumática.
un guardabarros disponible. Repetir la
comprobación para asegurar que la libertad de
rueda es suficiente.
113