Pantalla De Inicio - Bulls Iconic Evo TR1 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

3.5.3.1

Pantalla de inicio

Cuando el ordenador de a bordo se ha insertado
en el soporte, aparece la P AN T A L L A D E
I N I C I O . La P A N T A L L A D E I N I C I O dispone de
diez visualizaciones del ordenador de a bordo:
4
5
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8
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Figura 23: Vista general de la pantalla de inicio
1 Unidad de velocidad
2 Visualización del indicador de carga de la batería
3 Símbolo de luz de marcha
4 Visualización del grado de asistencia seleccionado
5 Visualización de la hora
6 Visualización del consumo de potencia
7 Visualización de la potencia propia
8 Visualización de la potencia del motor
9 Barra de orientación
10 Visualización de la velocidad
1. Unidad de velocidad
La unidad de velocidad se indica en km/h o mph.
2. Visualización del indicador de carga de la
batería
Si el ordenador de a bordo se extrae del
soporte, se guardará el último estado
de carga de la batería mostrado. El
indicador de carga de la batería se
puede consultar en la pantalla de estado y en la
barra de estado. El estado de carga de la batería
también puede consultarse mediante los LED de
la batería.
Color de
la visuali- Explicación
zación
blanco La batería está cargada más del 30 %.
amarillo La batería está cargada entre el 15 % y el 30 %.
rojo La batería está cargada entre el 0 % y el 15 %.
rojo + ! La capacidad para la asistencia del accionamiento
se ha consumido. La asistencia se apagará. La
capacidad restante se pone a disposición de la
iluminación y del ordenador de a bordo.
La capacidad de la batería alcanza para unas
2 horas de iluminación.
MY21B01 - 23_1.0_09.09.2020
Si se carga la batería en el Pedelec, se indicará
un mensaje correspondiente. Si el ordenador de a
bordo se extrae del soporte, se guardará el último
estado de carga de la batería mostrado.
3. Símbolo de luz de marcha
3
Si la luz de marcha está encendida, se
2
muestra el símbolo de luz de marcha.
1
4. Grado de asistencia
Cuanto mayor se seleccione el grado de
asistencia, mayor será la asistencia que ofrece el
10
sistema de accionamiento al ciclista durante la
marcha. Para accionamientos de la Performance
Line CX está disponible en "eMTB Mode". En el
"eMTB Mode" se adaptarán dinámicamente el
factor de asistencia y el par, en función de la
fuerza de pedaleo sobre los pedales. Si el
Pedelec se ha configurado con el "eMTB Mode"
se indicará brevemente "eMTB Mode" cuando se
seleccione el nivel de asistencia "SPORT".
Grado de asistencia Uso
O F F
EC O
T O UR
e
S P O R T / M T B
SPORT
e
M T B
disponible en
combinación con los
motores: BDU250P
CX, BDU365,
BDU450 CX y
BDU480 CX
T UR BO
Tabla 29: Vista general de los grados de asistencia
5. Visualización de la hora
La hora se indica en formato de 12 horas o de
24 horas.
Vista general
En caso de que el sistema de acciona-
miento esté conectado, se desconecta
la asistencia al motor. El Pedelec puede
moverse como una bicicleta normal,
solo pedaleando. La ayuda para el des-
plazamiento no puede activarse.
Asistencia reducida con eficiencia
máxima para una autonomía restante
máxima.
Asistencia uniforme, para travesías con
una elevada autonomía restante.
Asistencia potente para una marcha
deportiva en trayectos montañosos y
para tráfico urbano.
Asistencia óptima en todos los terrenos,
arranque deportivo, dinámica mejorada,
rendimiento máximo.
Asistencia máxima hasta cadencias
altas, para una marcha deportiva.
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