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Mottez A014PCAD Manual Del Usuario página 29

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  • ESPAÑOL, página 14
PORTUGUÊS
 
Acabou de adquirir um porta-bicicletas MOTTEZ, um produto concebido e fabricado em França.
Agradecemos a sua escolha, esperando que esta lhe trará inteira satisfação.
Ler obrigatoriamente o folheto antes de qualquer utilização.
Peso vazio 8 kg / Capacidade máxima do porta-bicicletas: 45 kg para 3 bicicletas.
O porta-bicicletas só deve ser utilizado nos veículos indicados na lista de afectação.
- Para sua segurança e a dos outros utentes, e de forma a evitar que a sua responsabilidade seja
comprometida, leia atentamente as diversas recomendações que preparamos à sua atenção; Estas
recomendações não são limitativas e não dispensa do respeito das regras elementares da prudência.
- Conserve estas recomendações de utilização no seu veículo e dê-as a ler a toda a pessoa
susceptível de instalar o porta-bicicletas ou de conduzir o veículo com este último.
- O porta-bicicletas só deve ser utilizado para transportar bicicletas.
- Manter e utilizar tensores em perfeito estado, não utilizá-los em outras utilizações ou com outros
anéis de bloqueio.
- Verificar o aperto correcto das peças das bicicletas transportadas (rodas, selim, ...), é obrigatório
retirar os acessórios amovíveis das bicicletas (bidão, luzes amovíveis, bomba, etc.) risco de perda.
- A capacidade da carga traseira deve ser respeitada.
1 – Montagem dos tensores superiores:
- Enfiar os 2 tensores superiores A nos anéis do topo. ATENÇÃO AO SENTIDO DE PASSAGEM.
2 – Colocação do porta-bicicletas no veículo:
- Engatar os 2 tensores superiores na aresta metálica superior do taipal.
NUNCA APOIAR O PORTA-BICICLETAS OU OS TENSORES SOBRE UMA PATILHA COMPÓSITA
(PLÁSTICO).
- Para os veículos com óculo traseiro sem armação (vidro colado) ou uma junta larga em borracha,
utilizar o adaptador específico* (Kit Ref. A027B).
- Medir o comprimento L dos tensores de acordo com as tabelas de afectação do seu veículo.
3 – Ajuste do porta-bicicletas:
- Ajustar o número X1 de do arco suporte de bicicletas e o número X2 do arco de apoio de acordo
com a tabela de afectação do seu veículo.
- Voltar a apertar as pegas
- ASSEGURAR-SE QUE EM POSIÇÃO BLOQUEADA, O ARCO FICA BEM BLOQUEADO.
4 - Controlo:
- Assegurar-se que apenas as mangas M estão em apoio sobre uma parte suficientemente sólida da
carroçaria (pára-choques, reforço, nervura, vidro, etc...) e da boa resistência dos pontos de engate
dos tensores.
- Assegurar-se que nenhuma outra parte do porta-bicicletas toca no veículo. Por segurança, deixar
um intervalo de alguns centímetros entre a carroçaria e a armação do porta-bicicletas.
5 – Montagem dos tensores laterais:
- Enfiar os 2 tensores laterais A nos anéis.
ATENÇÃO AO SENTIDO DE PASSAGEM.
6 – Fixação dos tensores laterais no veículo:
- Fixar os 2 tensores laterais na aresta metálica lateral do taipal.
- Atenção os passantes não devem rodear as mangas N.
7 – Montagem dos tensores inferiores:
- Passar os 2 tensores inferiores A nos anéis de baixo. ATENÇÃO AO SENTIDO DE PASSAGEM
Fixação ao veículo NAS LONGARINAS de preferência (parte metálica debaixo do veículo) ou NO
TAIPAL apenas se indicado na lista dos veículos (aresta metálica da bagageira).
NUNCA APOIAR, FIXAR NUMA PARTE PLÁSTICA.

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