Lamborghini Caloreclima 55 PM/M-E Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento página 15

CONEXIONES ELÉCTRICAS
Las conexiones que tiene que efectuar el instalador son: la línea de alimentación, la líena de los
termostatos (TA-TC-TS-TMF), y lámpara de seguridad en caso de que exista.
210 PM/M-E
DESCRIPCIÓN
BRM Bobina relé motor
CT Contacto relé térmico
EC Electrodo de control
F Fusibles
FA Filtro antiparasitario
IG Interruptor general
Ima Interruptor encendido-apagado
LR Lámpara de señal de bloqueo
LR1 Lámpara de señal de bloqueo (si lo hubiera)
LV Lámpara verde de funcionamiento
MB Motor quemador
MMS Regleta de bornes motor servomando aire
MPE Regleta de bornes caja control LANDIS LFL1.322
MR Regleta de bornes principal
MRM Regleta de bornes del regulador de modulación
LANDIS RWF
En caso de que el funcionamiento sea con una red de 230/240 V trifásica sin neutro, hay que efectuar un puente de
conexión entre los bornes L3 y N de la regleta de bornes MR, y realizar la conexión de triángulo del motor MB
En caso de que funcione con TMF hay que quitar el puente de conexión entre los bornes 1 y 4 de la regleta de bornes MR.
En caso de funcionamiento con MODULACION CONTINUA con reguladir LANDIS RWF 32 es necesario quitar el puente
de conexión entre el borne 5 de MPE y el borne 9 de MR.
Nota: La conexión de la sonda S al borne G de MRM es necesario sólo con sonda de presión (LANDIS QBE...). No
intercambie el neutro con la fase.Realice una buena conexión de tierra.
RESPETE LAS NORMAS DE LA BUENA TÉCNICA Y OBSERVE LAS NORMAS VIGENTES.
PA Presóstato aire
PGm Presóstato gas de mínima
PS Pulsador desbloqueo-reset
RM Contactos relé motor
RT Relé térmic o
S Sonda caldera
TC Termostato de caldera
TMF Termostato de modulación 2ª llama (si lo hubiera)
TR Transformador de encendido (si lo hubiera)
TS Termostato de seguridad
VP Válvula principal
VS Válvula de seguridad
V.Pil. Válvula piloto servomando aire
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