Guía De Problemas - Carson NITROBONE AUTOMATIC Manual De Instrucciones

Sugerencia
• Las baterías secas no se pueden volver a cargar.
• Las baterías recargables deben retirarse del modelo antes
de efectuarse el proceso de carga.
• La carga se debe efectuar sólo bajo la inspección de un
adulto.
• Al insertar las baterías/pilas preste atención a la polaridad
correcta.
i. Guía de problemas
LEA ESTO ANTES DE QUE OCURRA!
El motor no arranca
Motor Quite la bujía.
ahogado. Accione brevemente el arrancador.
Mucho
Cuidado, el combustible puede salpicar.
combustible
en el motor.
Cuidado con Bujía fundida. Quite la bujía. Colóquela en
el combustible el chipómetro. Si no prende (oscura), está
pulverizado fundida. Si prende (brillante), está correcta.
El motor se para
Sobrecalenta- Compruebe la temperatura. Si está por
miento encima de 130°C, enriquezca la mezcla.
Compruebe que las ruedas giran libremente.
Toma de Recoloque el tubo de presión del escape al
presión depósito de combustible.
desconectada
Difícil de controlar, interferencias
Baterías Las baterías de la emisora deberían estar
gastadas/ completamente cargadas. La lentitud de
dañadas funcionamiento de los servos significa
baterías de receptor gastadas.
Ajuste Remítase a las instrucciones de ajuste de su
inadecuado de radio.
la emisora
Antena de Extienda completamente la antena de la
emisora no emisora.
desplegada
Pérdida de Hay cercano un modelo R/C usando la
control misma frecuencia.
CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
• Las baterías/pilas vacías siempre deben retirarse del
modelo una vez usadas.
• Los cables de conexión no deben cortocircuitarse.
• Verifique, por favor, periódicamente si el sistema
electrónico o las baterías, clavijas de conexión, cables, caja
y otros componentes presentan ciertos daños.
Depósito de Llene el depósito. Deje que el motor
combustible succione accionando brevemente el
vacío/no hay arrancador y al mismo tiempo
combustible manteniendo cerrado el escape con
en el motor la punta de los dedos.
Sobrecalenta- Rodar a altas temperaturas puede
miento producir bloqueo de vapores en el motor.
Déjelo enfriar durante 5 – 10 minutos.
Filtro de aire Lávelo con jabón y agua, a continuación
sucio utilice aceite de filtro de aire N
Carburador Compruebe el pasador de sujeción del
suelto carburador y su tuerca. Presione el
carburador contra el bloque de motor y
apriete la tuerca para evitar tomas de aire.
El modelo no El interruptor de la emisora o del coche no
se mueve está conectado.
La polardad o el tipo de batería es
incorrecto.
Las baterías están gastadas.
No va recto El trim de dirección no está correctamente
ajustado.
Las tuercas de rueda delanteras y trasera
están muy sueltas.
No para El trim de acelerador no está correctamente
ajustado.
Funciona muy El motor ha perdido potencia.
lento
Las ruedas están muy sueltas.
Han entrado en los engranajes polvo u otros
objetos.
E
o
50 003 2648.
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