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INCONVENIENT
LA MACHINE NE S'ALLUME PAS, LE VOYANT DE LIGNE EST
ÉTEINT
LE TAPIS DU FOUR NE DÉMARRE PAS ET LE VENTILATEUR NE
TOURNE PAS
LE CYCLE AUTOMATIQUE NE S'INSÈRE PAS
EN ACTIONNANT LA COMMANDE À PÉDALE, LE CHÂSSIS DE
SOUDAGE SE FERME MAIS LE CYCLE NE DÉMARRE PAS
LE CHÂSSIS DE SOUDAGE SE FERME, LES PROTECTIONS
TOUCHENT LE CAOUTCHOUC ET LE CHÂSSIS S'OUVRE DE
NOUVEAU.
APRÈS LE CYCLE AVEC DÉMARRAGE À LA PÉDALE, LE TAPIS
DU PLAN DE CONDITIONNEMENT NE PART PAS
LE CHÂSSIS DE SOUDAGE SE FERME, LE CYCLE SE DÉROULE
RÉGULIÈREMENT, LE FILM SE SOUDE MAIS NE SE COUPE PAS
LE CHÂSSIS DE SOUDAGE SE FERME OU S'OUVRE TROP
RAPIDEMENT OU TROP LENTEMENT
LE FOUR FONCTIONNE RÉGULIÈREMENT MAIS N'ATTEINT PAS
LA VALEUR DE TEMPÉRATURE PROGRAMMÉE
LE FOUR ATTEINT LA VALEUR DE TEMPÉRATURE
PROGRAMMÉE MAIS LE FILM NE SE RÉTRACTE PAS BIEN OU
SE RÉTRACTE DE FAÇON INCOMPLÈTE
LA LAME SOUDANTE FUME
LE FILM A TENDANCE À SE COLLER À LA LAME SOUDANTE
LA SOUDURE N'EST PAS CENTRÉE PAR RAPPORT À LA
HAUTEUR DU PRODUIT
DIBIPACK ESPERT 5040 EV - 7555 EV
F
RECHERCHE DES PANNES
Contrôler qu'il n'y a pas de tension de ligne et que les fusibles F1
(16A) et F4 (2A) sont intègres.
Contrôler que le fusible F3 (2A) est intègre et que la touche pour
l'arrêt d'urgence n'est pas actionnée et que la protection thermique
TE1 n'est pas intervenue.
La protection thermique TE2 pourrait être intervenue. Vérifier que
les platines de protection du châssis de soudage sont à leur place
et qu'elles actionnent correctement tous les micro-interrupteurs.
Le micro-interrupteur magnétique n'est pas actionné car il n'est
pas assez près de l'aimant de commande.
Un micro-interrupteur des platines de protection du châssis de
soudage est libéré avant que le micro-interrupteur magnétique n'ait
été actionné.
Régler le micro-interrupteur en le rapprochant un peu de l'aimant.
La protection thermique TE2 pourrait être intervenue.
Pression insuffisante de l'air comprimé.
Temps de soudage trop bref par rapport au type de film utilisé.
Lame soudante sale.
Actionner le régulateur de flux en haut sur le cylindre pneumatique
pour régler la valeur de la vitesse d'ouverture du châssis soudant
et sur celui en bas pour régler la valeur de la vitesse de fermeture.
Une ou plusieurs résistances sont en panne.
Température du four trop basse par rapport au type de film utilisé.
Aiguilles des perceurs qui ne trouent pas suffisamment le film.
Temps de soudage trop élevé
Temps de refroidissement trop long.
Régler la hauteur du plan de conditionnement.
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CAUSE ET/OU REMEDE
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