20-100/ 300 JULI 02 REV. 01. (IT)
7 (IT)
MANUTENZIONE
1. CAMBIO DELLA VISIERA:
Se la visiera e´danneggiata o se la visione e´diminuita, bisogna cambiarla. Le due
viti sul contorno vanno svitate con un cacciavite. Il contorno e la visiera vanno
staccate. La nuova ed originale visiera ICAN va fissata nel contorno di gomma, di
modo che le due marcature centrali sulla visiera vanno portate al di fuori delle
marcature centrali del contorno di gomma. In fine bisogna bisogna inserire le due
parti ( visiera-contorno) al loro posto, e fissalre bene. Dopo il cambio della visiera
bisogna effettuare il controllo ermeticita´con
un opportune analizzatore di
ermeticita´.
2. CAMBIO DEL DIAFRAMMA SFIATATOIO :
Il chiusino dello sfiatatoio va rimosso con un leggero movimento. Se il diafframma
dovesse essere deforme, spaccato o in qualche maniera danneggiato, deve essere
cambiato. Rimuovere il diaframma prendendolo per il lato e staccarlo. Inserire il
nuovo ed originale diaframma ICAN premendolo bene giu´sopra il raccordo dello
sfiatatoio. Assicurarsi della pulizia e della mancanza di lesioni del posto per lo
sfiatatoio. Se esso dovesse essere danneggiato, bisogna cambiare tutta la parte
dell´inserimento. Dopo il cambio del diaframma sfiatatoio bisogna effettuare la
prova ermeticita´ con un appropriato analizzatore di ermeticita´.
3. CAMBIO DEL DIAFRAMMA DI INSPIRAZIONE E DEL POSTO
DELLA VALVOLA :
Se il diaframma di inspirazione e´deforme, rovinato oppure in qualche modo
danneggiato, deve essere cambiato. Il diaframma va cambiato nel rimuovere prima
il posto della valvola in gomma , il quale ha allo stesso tempo funzione di
guarnizione. IL nuovo ed originale diaframma ICAN va montato sul perno di
direzione, e il posto della valvola spostato in avanti insieme al diaframma di
inspirazione attraverso l´apertura del pezzo d´inserimento. IL posto della valvola
va pigiato in fondo attraverso fino a che esso venga situato al suo posto. Fare
attenzione che il diaframma non venga ostacolato nel suo movimento. Dopo il
cambio del diaframma di inspirazione e del posto della valvola bisogna effettuare il
controllo ermeticita´con un appropriato analizzatore di ermeticita´.
4. CAMBIO DEL DIAFRAMMA SFIATATOIO DI DIREZIONE :
Se i diaframmi sfiatatoi di direzione sono deformi, rovinati o in qualche maniera
danneggiati, devono essere cambiati. I diaframmi vanno rimossi perndendoli per I
loro lati e tirarli fuori con cautela dal posto della valvola. I nuovi ed originali
diaframmi ICAN vanno inseriti portando il loro rapporto in gomma nel buco
situato
copyright 2002