Inmovilización Por Falta De Carburante (Diésel); Motor De 1.6 Hdi - PEUGEOT 208 2014 Guía De Utilización

Inmovilización por falta de carburante (diésel)
Para los vehículos equipados con un motor
HDi, en caso de agotar la reserva, es
necesario cebar el circuito de carburante. Para
ello, consulte la imagen del compartimento
motor correspondiente en el apartado "Motores
diésel".
Si el depósito del vehículo va equipado con un
sistema anticonfusión, consulte el apartado
correspondiente.
Si el motor no arranca a la primera, no
insista; repita el procedimiento.
Motor 1.4 HDi
F Llene el depósito de carburante con al
menos cinco litros de gasoil.
F Abra el capó.
F Accione la bomba de cebado hasta que se
endurezca (en la primera presión puede
ofrecer resistencia).
F Accione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha.
F Cierre el capó.

Motor de 1.6 HDi

F Efectúe un repostaje de al menos cinco
litros de gasoil.
F Abra el capó.
F Si es necesario, suelte la tapa estilo del
motor para acceder a la bomba de cebado.
F Accione la bomba de cebado hasta que
se endurezca (la primera presión puede
oponer resistencia).
F Accione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15 segundos y repita el proceso).
F Si, tras varios intentos, el motor no
arranca, vuelva a accionar la bomba de
cebado y luego el arranque.
F Vuelva a colocar la tapa estilo y fíjela.
F Cierre el capó.
Revisiones
8
203