Mantenimiento
3. Vacíe la bomba de todos los líquidos. Retire la tapa
de vaciado, deje que se vacíe completamente,
vuelva a colocar la tapa de vaciado.
4. Almacene la unidad en una zona limpia y seca.
5. Si va a almacenar más de 30 días, vea la sección
"Almacenamiento de largo plazo".
¡ADVERTENCIA!
El combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y
explosivos. Los incendios y
explosiones pueden causar
quemaduras graves o la muerte.
AL ALMACENAR COMBUSTIBLE O EQUIPOS CON
COMBUSTIBLE EN EL TANQUE
• Almacene alejado de hornos, estufas, calentadores de
agua, secadores de ropa u otros artefactos que tengan
luces piloto u otras fuentes de encendido porque
pueden encender los vapores de combustible.
6.12 — A
LMACENAMIENTO DE LARGO
PLAZO
Si no planifica usar la bomba de agua durante más de
30 días, debe preparar el motor y la bomba para
almacenamiento de largo plazo.
6.12.1 — Protección del sistema de
combustible
El combustible se puede vencer cuando se almacena
más de 30 días. El combustible vencido causa la
formación de depósitos ácidos y de caucho en el sistema
de combustible o en piezas esenciales del carburador.
Para mantener fresco al combustible, use un
estabilizador de combustible, disponible como aditivo
líquido o por goteo de un cartucho de concentrado.
No es necesario vaciar la gasolina del motor si se añade
un estabilizador de combustible de acuerdo con las
instrucciones. Haga funcionar el motor durante 2 minutos
para hacer circular el estabilizador a través del sistema
de combustible. El motor y el combustible pueden
entonces mantenerse almacenados hasta 24 meses.
Si la gasolina del motor no ha sido tratada con un
estabilizador de combustible, debe vaciarse en un
recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que
se pare por falta de combustible. Se recomienda el uso
de un estabilizador de combustible en el recipiente de
almacenamiento para mantener la frescura.
¡ADVERTENCIA!
Recomendamos usar protectores de oídos.
Bomba de agua
6.12.2 — Protección del motor
1. Cambie el aceite de motor.
2. Retire la bujía.
3. Vierta una cuchara sopera (5-10 cm
motor limpio en el cilindro.
4. Tire de la cuerda de arranque varias veces para
distribuir el aceite en el cilindro.
5. Vuelva a instalar la bujía.
6. Tire de la cuerda de arranque lentamente hasta que
sienta resistencia. Esto cerrará las válvulas de
manera que la humedad no pueda ingresar en el
cilindro del motor. Devuelva suavemente la cuerda
de arranque.
6.12.3 — Cambio de aceite
Permita que el motor se enfríe y luego vacíe el aceite del
cárter. Llene con el grado recomendado. Vea "Cambio de
aceite de motor".
¡PRECAUCIÓN!
El aceite caliente puede provocar
quemaduras. Espere a que el motor se enfríe
antes de vaciar el aceite. Evite la exposición
prolongada o repetida de la piel al aceite
usado. Lave cuidadosamente con jabón las
zonas expuestas.
6.12.4 — Protección de la bomba
Para proteger la bomba del daño causado por depósitos
minerales o congelamiento. Asegúrese de que la bomba
esté completamente vacía de agua. Rocíe WD-40 o
producto similar en todas lumbreras y en el agujero de
vaciado.
• No hacerlo dañará permanentemente su bomba y
pondrá su unidad en condición de inoperable.
• El daño por congelación no está cubierto por la
garantía.
6.13 — O
TRAS INSTRUCCIONES DE
ALMACENAMIENTO
1. NO almacene combustible de una estación a la otra
salvo que haya sido tratado como se describió en
Protección del sistema de combustible.
2. Sustituya el recipiente de combustible si comienza a
oxidarse. El óxido y/o la suciedad en el combustible
pueden causar problemas si se usa con esta unidad.
3. Cubra la unidad con una cubierta protectora
adecuada que no retenga humedad.
3
) de aceite de
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