Guide De Dépannage - Generac CW15 El Manual Del Propietario

Dépannage
Section 7
7.1 — G
UIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le pompage de la pompe ne
s'effectue pas.
L'amorçage de la pompe ne
s'effectue pas.
L'amorçage prend beaucoup de
temps.
La pompe ne fonctionne pas
aussi bien qu'elle le devrait.
L'amorçage de la pompe
s'interrompt.
La pompe ne démarre pas.
Pompe à eau
CAUSE
1. Il y a une fuite d'air dans le tuyau d'aspiration.
2. Les tuyaux d'aspiration ou d'évacuation peuvent
être bloqués.
3. L'extrémité du tuyau d'aspiration n'est pas
submergé.
4. La hauteur manométrique est trop importante
pour permettre à cette pompe de fonctionner.
1. La hauteur d'aspiration est trop importante (*1).
1. Le tuyau d'aspiration est plutôt long.
2. Il y a des poches ou des fuites d'air dans le tuyau
d'aspiration.
1. Le débit est réduit en raison d'une accumulation
de débris.
2. L'extrémité du tuyau d'aspiration n'est pas
suffisamment submergée.
3. La turbine est trop usée (*2).
4. Le dispositif d'étanchéité est endommagé (*3).
Du liquide fuira par le milieu de l'adaptateur.
5. Il y a des poches ou des fuites d'air dans le tuyau
d'aspiration.
6. La turbine est obstruée.
7. Le levier de commande du papillon est à la
position « LENT ».
1. Le niveau de l'eau baisse plus bas que
l'extrémité du tuyau d'aspiration.
1. Il n'y a pas de carburant.
2. La bougie est défectueuse.
3. Le levier du robinet de carburant à la position
« OFF » (« FERMÉ »).
4. L'interrupteur d'allumage est la position « OFF »
(« ARRÊT »).
5. L'étrangleur n'est pas à la bonne position.
SOLUTION
1. Assurez-vous que le tuyau d'aspiration comporte deux
colliers de serrage au niveau des joints, que les colliers
sont serrés, que les raccords sont enduits de lubrifiant
pour filetage, qu'ils sont serrés et que les tuyaux ne
présentent ni entailles ni coupures.
2. Vérifiez que les tuyaux et le filtre sont en bon état.
3. Augmentez la longueur du tuyau ou rapprochez la
pompe de la source de liquide.
4. Réduisez la hauteur manométrique ou utilisez une
pompe à hauteur supérieure.
1. Rapprochez la pompe de la source de liquide.
1. Rapprochez la pompe de la source.
2. Vérifiez si des raccords du tuyau sont desserrés.
Assurez-vous que le tuyau d'aspiration est submergé.
1. Nettoyez les tuyaux, les raccords et le filtre.
2. L'extrémité du tuyau d'aspiration doit être submergée.
3. Remplacez la turbine.
4. Replacez le dispositif d'étanchéité.
5. Vérifiez le tuyau d'aspiration.
6. Retirez le corps de pompe aux fins de nettoyage.
7. Placez le levier de commande du papillon à la position
« RAPIDE ».
1. Augmentez la longueur du tuyau d'aspiration ou
rapprochez la pompe de la source d'eau .
1. Permettez au moteur de refroidir pendant deux
minutes, puis remplissez le réservoir de carburant.
2. Remplacez la bougie.
3. Tournez le levier du robinet de carburant à la position
« ON » (« OUVERT »).
4. Placez l'interrupteur d'allumage est la position « ON »
(« MARCHE »).
5. Faites glisser le levier d'étrangleur à la position
« CHOKE » (« ÉTRANGLEMENT »).
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