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Sección 5: Mantenimiento y lubricación
Acceso a las uniones de la flecha cardán
de transmisión de velocidad constante
Vea la Figura 5-1 en la página 44:
Hay dos maneras de tener acceso para lubricar las uniones de la
flecha cardán de transmisión de velocidad constante que se
muestran en la Figura 5-1. Una es a través de los orificios en la
placa de protección de la flecha cardán de transmisión y la otra
es deslizar las placas de protección hacia atrás para dejar
expuestas las graseras.
Lubricación a través de los orificios de acceso
1.
Vea la Figura 5-17: Gire la placa de protección de la flecha
cardán de transmisión hasta que los orificios de la placa de
protección estén alineados con las graseras de la unión de
velocidad constante.
2.
Aplique la cantidad y tipo de lubricación adecuados. Vea
las cantidades y tipo de lubricación en "Uniones y protec-
ciones de la flecha cardán de transmisión principal de
velocidad constante" en la página 58.
Gire la placa de protección de la flecha cardán de transmisión para
alinear los 3 orificios de la placa de protección con las graseras
Lubricación a través de los tres orificios de la placa de protección
de la flecha cardán de transmisión
Figura 5-17
3.
Vea la Figura 5-18: Gire la placa de protección de la flecha
cardán de transmisión 180
opuesto de la placa de protección estén alineados con las
graseras restantes de la unión de velocidad constante.
4.
Repita el paso 2 anterior en cualquier grasera que no haya
engrasado en el paso 2.
5.
Los pasos del 1al 2 se pueden repetir para lubricar la unión
universal en el extremo opuesto de la flecha cardán de
transmisión. (El extremo opuesto de la flecha cardán de
transmisión tiene solo una grasera.)
Gire la placa de protección de la flecha cardán de transmisión para
alinear los 2 orificios de la placa de protección con las graseras
Lubricación a través de los dos orificios de la placa de protección
de la flecha cardán de transmisión
Figura 5-18
Lubricación deslizando hacia atrás las placas
de protección de la flecha cardán de transmisión
1.
Vea la Figura 5-19: Con un desarmador plano o una herra-
mienta similar, presione la parte superior de la pestaña roja
de bloqueo.
10 de julio de 2019
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o
hasta que los orificios en el lado
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Desvaradoras RC5615, RC6615, RCM5615 y RCM6615 Serie 2 – N/S 944730 y posteriores 330-323M-SPA
2.
Vea la Figura 5-20: Rote el anillo blanco de bloqueo com-
pletamente en el sentido contrario a las manecillas del reloj
a la posición que se muestra.
3.
Vea la Figura 5-21: Tire hacia atrás de la protección de la
flecha cardán de transmisión hasta dejar expuesta la unión
de velocidad constante.
Pestaña roja de
bloqueo cerrada hacia
abajo a su posición
Placa de protección bloqueada de la flecha cardán de transmisión
Figura 5-19
Pestaña roja de
bloqueo abierta
hacia arriba
Placa de protección desbloqueada de la flecha cardán de transmisión
Figura 5-20
Protección de la flecha
cardán de transmisión
deslizada hacia atrás
Graseras de la unión de velocidad
Deslice hacia atrás la placa de protección de la flecha cardán
de transmisión para dejar expuestas las graseras
Figura 5-21
4.
Aplique la cantidad y tipo de lubricación adecuados. Vea las
cantidades y tipo de lubricación en "Uniones y proteccio-
nes de la flecha cardán de transmisión principal de
velocidad constante" en la página 58.
5.
Deslice hacia atrás la placa de protección de la flecha
cardán de transmisión a su posición de funcionamiento.
6.
Vea la Figura 5-19: Gire el anillo blanco de bloqueo en sen-
tido de las manecillas del reloj y presione la pestaña de blo-
queo hacia abajo hasta que encaje a presión en su posición
como se muestra.
7.
Los pasos del 1al 6 se pueden repetir para lubricar la unión
universal en el extremo opuesto de la flecha cardán de
transmisión.
Anillo blanco de bloqueo
posicionado en el lado derecho
de la pestaña roja de bloqueo
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Anillo blanco de bloqueo
rotado en sentido contrario
a las manecillas del reloj
33995
constante expuestas
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