Para Encender El Motor; Arrancador Eléctrico; Arrancador De Retroceso - Sears Craftsman 247.88790 Manual De Uso

Para encender el motor

ADVERTENCIA:
persona además del operador esté detenida cerca
de la máquina quitanieve mientras arranca u opera
el motor. No opere esta máquina quitanieve a
menos que el ensamblado del canal de descarga
haya sido correctamente instalado y esté
asegurado.
Arrancador eléctrico
Para ubicar todos los controles del motor en esta
sección, vea la sección de inserción en la Figura 7 .
Antes de arrancar, asegúrese de que el motor tenga el
nivel de aceite suficiente. El motor de la máquina
quitanieve está equipado con un arrancador eléctrico y
un arrancador de retroceso de 120 voltios de CA El
arrancador eléctrico está equipado con un cable de
alimentación y un enchufe de tres terminales y está
diseñado para operar con corriente doméstica de 120
voltios CA. Siga cuidadosamente las instrucciones.
Arranque en frío
NOTA: Si la unidad muestra algún signo de movimiento
(transmisión o barrenas) con las empuñaduras del embrague
desengranadas, apague el motor inmediatamente. Vuelva a
ajustar la máquina tal como se indica en la sección "Ajustes
finales" dentro de las instrucciones de ensamblaje.
ADVERTENCIA:
debe estar correctamente conectado a tierra
en todo momento para evitar la posibilidad de
descargas eléctricas que pueden provocarles
lesiones al operador.
1. Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables
conectado a tierra. Consulte con un electricista matriculado si no
está seguro.
ADVERTENCIA:
doméstico no es un sistema de tres cables con
conexión a tierra, no utilice este motor eléctrico
bajo ningún tipo de condiciones.
• Si el sistema de cableado de su casa está conectado a tierra pero
no existe un receptáculo de tres terminales disponible en el lugar
donde normalmente se usará el arrancador de la máquina
quitanieve, debe indicarle a un electricista con experiencia que lo
instale.
• Cuando conecte el cable de alimentación, siempre conecte el cable
al arrancador del motor primero, luego enchufe el otro extremo a un
receptáculo de tres terminales conectado a tierra.
• Cuando desconecte el cable de alimentación, siempre desenchufe
en primer lugar el extremo del receptáculo de tres terminales
conectado a tierra.
2. Conecte el cable de la bujía a la misma.
3. Asegúrese de que las palancas de transmisión de la barrena y de
control de la trasmisión estén en posición desengranada.
4. Mueva la palanca de control del estrangulador a la posición FAST
(rápido).
5. Coloque la llave de encendido dentro de la ranura. Asegúrese de
que entre a presión en su lugar. No gire la llave.
6. Rote la perilla de obturación a posición FULL (máximo).
7. Presione el cebador tres veces.
8. Conecte el cable de alimentación a la caja del interruptor del
motor.
9. Enchufe el otro extremo del cable de alimentación en un
Asegúrese que ninguna
El arrancador eléctrico
Si su sistema de cableado
receptáculo de CA con conexión a tierra de tres terminales de 120
voltios.
10. Mantenga presionado el botón del arrancador hasta que arranque
el motor. No intente arrancar el motor durante más de 10 segundos
por vez. Este arrancador eléctrico tiene protección térmica. Si se
produce un sobrecalentamiento, se detendrá automáticamente y
podrá ser reiniciado solo cuando se haya enfriado a una
temperatura segura (deberá esperar de 5 a 10 minutos).
11. Cuando arranca el motor, suelte el botón del arrancador y rote
suavemente el obturador a posición OFF (apagado). Si el motor
falla, rote el obturador inmediatamente a posición FULL y luego
gradualmente a OFF.
12. Primero desconecte el cable de alimentación del receptáculo y
luego desconéctelo de la caja del interruptor en el motor.
13. Deje que el motor se enfríe por algunos minutos ya que el motor no
alcanzará la potencia total hasta lograr la temperatura operativa.
Opere el motor con el estrangulador al máximo (RÁPIDO) cuando
esté arrojando nieve.
Arranque en caliente
1. Si reinicia el motor en caliente, rote el obturador a posición OFF
(APAGADO) en lugar de FULL (MÁXIMO) y presione el botón del
arrancador.

Arrancador de retroceso

Asegúrese que el motor tenga aceite suficiente y que
las palancas de transmisión de la barrena y de control
de la transmisión no estén presionadas.
Arranque en frío
1. Mueva el control del estrangulador a la posición FAST (rápido).
2. Presione la tecla en la ranura de encendido hasta que encaje a
presión en su lugar. No gire la llave.
3. Rote el control de obturación a posición FULL del obturador.
4. Presione el botón del cebador mientras cubre el agujero de
ventilación. Quite su dedo del cebador entre un cebado y otro. No
cebe el motor si la temperatura es superior a 50
veces si la temperatura se ubica entre 50
veces si está por debajo de 15
5. Tire de la manija del arrancador rápidamente. No deje que la
manija se desenganche, pero permita que se enrosque lentamente
mientras mantiene firmemente la manija del arrancador.
6. Mientras el motor se calienta y comienza a funcionar de manera
pareja, rote la perilla del obturador lentamente hacia la posición
OFF. Si el motor falla, gire hacia posición FULL, luego mueva
lentamente hacia posición OFF.
7. Deje que el motor se enfríe por algunos minutos ya que el motor no
alcanzará la potencia total hasta lograr la temperatura operativa.
8. Opere el motor con el estrangulador al máximo (RÁPIDO) cuando
esté arrojando nieve.
Arranque en caliente
1. Si vuelve a arrancar un motor caliente después de un cierre
temporario, rote el obturador a posición OFF en lugar de FULL y
no lo cebe. Tire de la manija del arrancador como se explicó
anteriormente.
Arrancador de retroceso congelado
Si el arrancador está congelado y no enciende el motor, proceda de la
siguiente manera:
1. Saque la mayor cantidad de cuerda posible del arrancador.
2. Suelte la manija del arrancador y deje que golpee contra el
arrancador.
3. Si continúa teniendo problemas para arrancar el motor, repita los
dos primeros pasos. Si después de intentos sucesivos no puede
liberar el arrancador, siga los procedimientos del arrancador
eléctrico para arrancar.
4. Trate de evitar que el arrancador de retroceso se congele
siguiendo las instrucciones de la página 47.
45
o
F; cébelo dos
o o
F y 15 F; y cébelo cuatro
o
F.