6 BC 71 es
4.2
Cambio de los sellos del pistón
ATENCIÓN:
¡No desmontar nunca un actuador presurizado!
Se recomienda cambiar todos los sellos y los cojinetes blan-
dos cuando el actuador se desarme para realizar un man-
tenimiento.
Operar el actuador hasta que el pistón esté en el
extremo exterior del cilindro. Despresurizar el cilin-
dro.
Retirar la tapa de la carcasa (2).
Abrir el tornillo de ajuste (29) de la unidad de coji-
netes y los tornillos de ajuste (31) del cilindro del
lado de la base (6) del cilindro. Si el pistón gira junto
con el tornillo (29), extraer el extremo del cilindro
(44) y evitar el giro mediante el tornillo de ajuste del
pistón (28). Ver Figura 8.
Figura 8 Apertura del tornillo de fijación de la unidad de coji-
netes del actuador
Extraer el cilindro y el pistón con su biela.
Extraer los sellos y las juntas tóricas (24, 18 y 19) vie-
jos.
Extraer la junta tórica (16) y el cojinete (22) de la biela
del pistón. Limpiar las superficies de sellado. Lubricar
las superficies de sellado y la nueva junta tórica con
Unisilikon L250L o Molycote III. Instalar el nuevo coji-
nete y junta tórica, ver Figura 9.
16
22
Figura 9
Instalación del sello y el cojinete de la biela del pistón
Limpiar la canaleta del sello del pistón y aplicar una
capa ligera de Cortec VCI 369.
Instalar la junta tórica (18) ubicada bajo los sellos del
pistón.
NOTA:
¡La superficie interior del cilindro no debe estar engrasada!
Figura 10 Ajuste de los sellos del pistón mediante un anillo de
Figura 11 Colocación del pistón en el cilindro
Presionar la cinta
en esta forma para
facilitar su instalación
Figura 12 Montaje de la tapa sobre la carcasa
Colocar los sellos (24) alrededor del pistón de modo
que los extremos de las cintas queden en lados
opuestos. Ajustar las cintas con un anillo de ajuste
como se indica en la figura 10. Las cintas marcadas
con asterisco (*) pueden recortarse de 1,5 a 3 mm
para facilitar la instalación.
18
24
BC9...16
18
24
BC17...40
*)
ajuste
Hacer pasar el pistón a través del anillo de ajuste del cili-
ndro empujándolo o golpeándolo, ver Figura 11.
Colocar las nuevas juntas tóricas (19) y el cilindro con su
pistón en su lugar. Note la ubicación de la entrada de
aire. Usar la entrada de aire de la base del cilindro como
7
18
24
BC50...75