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Operación Panel SCO 10
IOM Bin Inp
IL-NT-BIO8
ActCallCH1Fail
ActCallCH2Fail
Low BrackupBatt
ChargeAlt Fail
SD Gen Lx >,<V
BOC Gen V Unbal
BOC Gen >, < Freq.
Gen CCW Rot
BOC Amps Unbal
BOC Amps IDMT
BOC Overload
BOC Short Crct
SD Earth Fault
SD Overspeed
SD Underspeed
EmergencyStop
SD Override
Gcb Fail
Sd RPMMeasFail
CheckDPFStatus
WrnMaintenance
Wrn FuelTheft
Wrn ECU Alarm
Wrn ECU Comm
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Panel de control del Generador.
Configuración de las alarmas Warning/BOC/Shutdown
CONFIG.
SI
Configuración de las alarmas Warning/BOC/Shutdown
CONFIG
SI
WRN
NO
WRN
NO
WRN
NO
WRN
SI
SD
SI
dados por los puntos de ajuste Gen <V Sd y Gen >V Sd.
La tensión del generador está más desequilibrada que
BOC
SI
La frecuencia del generador está fuera de los límites
BOC
SI
dados por los puntos de ajuste Gen >Freq BOC y Gen
WRN
NO
BOC
NO
La corriente del generador excede el límite IDMT dado
BOC
NO
La carga es mayor que el valor dado por el punto de
BOC
SI
La corriente del generador es mayor que el valor dado
BOC
SI
Esta alarma se activa cuando el valor de Earth Fault
SD
SI
La protección se activa si la velocidad es mayor que el
SD
SI
Durante el encendido del motor, cuando las RPM llegan
al valor del punto de ajuste Starting RPM, el motor de
SD
SI
volver a caer por debajo de Starting RPM. Entonces la
protección de baja velocidad se activa. La evaluación
de protección empieza 5 segundos después de llegar a
SD
NO
posible volver a arrancar el motor hasta que se resetee
La protección se activa si la salida SD Override está
WRN
NO
SD
NO
Fallo del sensor magnético de medida de la velocidad.
SD
NO
WRN
NO
ajuste WrnMaintenance. La protección se activa si las
WRN
NO
horas de funcionamiento del motor alcanzan este valor.
WRN
NO
WRN
NO
WRN
YES
en las entradas de IG-IOM/IGS-PTM.
en las entradas de IL-NT-BIO8.
Llamada activa en el canal 1.
Llamada activa en el canal 2.
Fallo batería de reserva.
Fallo del alternador para la carga de la batería.
La tensión del generador está fuera de los límites
el valor del punto de ajuste Volt Unbal BOC.
<Freq BOC.
Las fases de tensión del generador no están
conectadas correctamente. El cierre de MCB está
prohibido por el controlador.
La corriente del generador está desequilibrada.
por Nominal current y Amps IDMT Del setpoints.
ajuste Overload.
por el ajuste Short Crct BOC.
excede el límite Earth Fault Del del último periodo.
punto de ajuste Overspeed.
arranque se apaga y la velocidad del motor puede
StartingRPM.
El motor se detiene inmediatamente cuando se
presiona el botón de Paro de Emergencia y no es
el botón.
cerrada.
Fallo en el circuito de frenado del generador.
La ECU indica el reemplazamiento de DPF.
El periodo de servicio es configurable a través del
Alarma de perdida de combustible.
La lista de alarmas de la ECU no está vacía.
El controlador ha perdido la conexión con la ECU.
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