Configuración de frenado
Configuración del freno
Ajustes y regulación del voltaje:
La fuente de alimentación de la unidad de frenado dinámico es el voltaje de C.C.
proporcionado por los terminales +(P) y (N) de la barra de C.C. del variador. Es muy
importante configurar el puente del voltaje de potencia en la unidad de frenado
basada en el voltaje de entrada del motor del variador antes de funcionar. La
selección es importante para la operación eficaz de la unidad de frenado dinámico.
Seleccione el valor del voltaje que es peor caso . Por ejemplo, si el voltaje nominal
es 380VCA, solamente el voltaje puede llegar hasta 410VCA, después use la
posición del puente del voltaje de entrada 415V. Cuando use la unidad de frenado
dinámica con variadores DURApulse , el parámetro de "prevención de parada de
sobrevoltaje", P 6.05, debe ser configurado a "1" para inhabilitar esta función
porque la unidad de frenado dinámico disipará el voltaje regenerado, solamente el
voltaje puede pasar levemente el punto de parada del voltaje. Vea la tabla siguiente:
Tabla de selección del voltaje de alimentación del variador
Voltage
de Potencia
Clase 230V
190VCA
200VCA
210VCA
220VCA
230VCA
240VCA
Ajuste del puente de Voltaje:
Nota 1: Corte la energía al variador antes de cambiar el puente ajuste de voltaje!
18
M
ANUAL DE LA UNIDAD DE FRENADO DINÁMICO
Voltaje de inicio de
frenado; Voltage en la
barra CC (+(P), –(N))
330VCC
345VCC
360VCC
380VCC
400VCC
415VCC
Tolerancia de la entrada de potencia : ±10%
Voltage
Voltaje de inicio de
de Potencia
frenado; Voltage en la
Clase 460V
barra CC (+(P), –(N))
380VCA
400VCA
415VCA
440VCA
460VCA
480VCA
DURA
PULSE
660VDC
690VDC
720VDC
760VDC
800VDC
830VDC