Portable Winch PCH1000 Instrucciones De Operación / Seguridad página 6

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Coloque el cabrestante en la dirección de la carga a tirar. Cuando el
malacate está tensado, intentará alinearse con la carga. La fricción
del arnés contra el ancla podría impedir la alineación correcta; en
este caso, suelte la tensión de la cuerda y mueva el arnés para que
la tensión se distribuya uniformemente en ambos ganchos.
QUÉ NO SE DEBE HACER
CUANDO INSTALE LA ESLINGA PARA ANCLAR EL
CABRESTANTE, EVITE QUE GIRE TOTALMENTE ALREDEDOR DE UN PUNTO DE
ANCLAJE (FIG. 2). ESTO EVITARÁ QUE EL CABRESTANTE SE ALINEE POR SI MISMO
CON LA CARGA CORRECTAMENTE. ESTO TAMBIÉN SE APLICARÁ A LA TENSIÓN
DESIGUAL EN LOS GANCHOS.
EVITE LA INSTALACIÓN DE LA ESLINGA EN ESQUINAS EN
PUNTA QUE PUEDAN DAÑAR LA ESLINGA DE POLIÉSTER.
CUANDO UTILICE UN POSTE, UN ÁRBOL O UN TOCÓN COMO PUNTO DE ANCLAJE,
INSTALE LA ESLINGA CERCA DE LA BASE.
EL ANCLAJE ALREDEDOR DE UN TOCÓN REQUIERE
ESPECIAL ATENCIÓN PARA EVITAR QUE LA ESLINGA SE
DESLICE FUERA DE LA PARTE SUPERIOR DEL TOCÓN.
ASEGÚRESE DE QUE EL PUNTO DE ANCLAJE PUEDE SOPORTAR
EL LEVANTAMIENTO SIN ROMPERSE, EXTRAERSE O DAÑARSE.
Ofrecemos también una amplia gama de accesorios de anclaje para
nuestros cabrestantes. Visite
3.4 Nivel de aceite (Oil Alert
( P C H 1 0 0 0 y P C H 2 0 0 0 S o l o )
El motor Honda GHX-50 y GX160UT2-QX2 con un sistema (Oil
TM
Alert ) que automáticamente desconecta el encendido cuando el
nivel de aceite está por encima del nivel de seguridad.
TM
El sistema Oil Alert también detiene el motor cuando el cabrestante
está funcionando en un ángulo mayor de 20 grados (± 4 grados).
Asegúrese de que su instalación mantiene el cabrestante en una
posición relativamente horizontal durante la tracción y cuando esté
inactivo.
3.5 Instalación de la cuerda
B
A
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MD
)
1) Fig 1: Abra el sistema de
retención de cable (A) y bloquéelo
con el cierre de resorte (B);
2) Arrancar el motor y ponerlo en
marcha al ralentí durante 30
segundos para
(PCH1000/2000);
3) Fig 2: Pase la cuerda POR
ENCIMA de la protección de
la cuerda y de la polea guía
de entrada (A) y luego BAJO
EL SAMBURGO.
continuación, enrolle el cable
alrededor del tambor (B) de 2
a 6 vueltas, según el modelo
del cabrestante (véase la
tabla de elevación de la carga
en la sección 3.6.1.2).;
4) Fig 3: Inserte la cuerda en el
sistema de retención de la
cuerda
bloqueador
proporcionará
espacio
cuerda.
5) Fig 4: Asegúrese de que el
cable pase por encima del
pomo de acero inoxidable
(A). El bloqueador debe ser
presionado contra la cuerda y
la sujetará automáticamente
si el operador (B) suelta la
cuerda.
6) Fig 5: Tirando de la cuerda
(A), el embrague funcionará y
la carga
moverse. IMPORTANTE: Es
necesario
HORIZONTALMENTE de la
cuerda
movimiento. Para detener el
movimiento, deje de tirar de la
cuerda.
7) Párese lejos del malacate (aproximadamente 1 m (3')) y tire suave
y horizontalmente de la cuerda hasta que la holgura de la cuerda
quede atrapada y sienta una tensión en la cuerda;
8) Compruebe su instalación para asegurarse de que el anclaje del
cabrestante y la polea guía de entrada están alineados con el
cable;
9) Compruebe que la cuerda no roza contra los objetos que se
calentarlo
encuentran a su paso;
10) Tire de la cuerda, la velocidad del motor aumentará y el
cabrestante se pondrá en marcha.
A
B
2
tirando del
(A). Esto
suficiente
para insertar la
3
A
B
4
comenzará a
tirar
para iniciar el
5
ES
A
A
A
6