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2. Mantenimiento periódico
2.1. Antes de la primera puesta en
marcha
Comprobar si el decantador está debidamente lubricado
según las instrucciones de la Sección 2.8.
Si el decantador ha estado almacenado durante algunos
meses, la grasa de los rodamientos principales puede estar
dura e impedir que alcance su velocidad máxima. Se debe
aplicar grasa nueva al tiempo que se hace girar el rotor
lentamente a mano (ver Sección 2.8.1).
Quitar los soportes del transporte (las cuñas amarillas).
Comprobar que el rotor gire bien en ambas direcciones.
En un decantador el rotor gira a gran velocidad. Esto hace que
se acumule gran cantidad de energía y por tanto es esencial
seguir de manera rigurosa las instrucciones relativas al
montaje, puesta en marcha, parada y desmontaje y además
las instrucciones de seguridad.
2.1.1. Ruidos y vibraciones
A pesar de estar perfectamente equilibrado, cualquier elemento
rotativo tiene siempre algún desequilibrio. Como el rotor y el tornillo
transportador son dos unidades que se equilibran
independientemente y que giran a distinta velocidad, el más ligero
desequilibrio de cualquiera de ellos puede coincidir con el otro y
producir un aumento momentáneo de ruido y vibraciones.
El tiempo en que se produzca este fenómeno depende de la
diferencia de velocidad entre el rotor y el transportador. Cuanto
mayor sea dicha diferencia, el período será más corto y viceversa.
El desequilibrio creado por los desgastes y/o acumulación de sólidos
puede provocar que aumenten la amplitud del ruido y las vibraciones.
Una solución para encontrar la diferencia de velocidad del rotor y el
transportador es contar las vibraciones exactas durante un minuto.
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