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El panel de control (o el arrancador) debe equiparse con una
conexión para el interruptor de vibración.
Durante el arranque y la parada, el decantador oscila sensiblemente
sobre los amortiguadores, pero con una aceleración baja que no
activa el vibrointerruptor.
2.3.3. Comprobación del desgaste del
tornillo transportador
El borde rascador de la hélice del tornillo transportador está
sometido a desgaste durante el transporte de sólidos hacia el
extremo cónico del rotor y a través de la parte cónica hacia las
aberturas de salida. Dicho desgaste depende del tipo y de las
dimensiones de las partículas sólidas, de la velocidad diferencial, de
la cantidad de sólidos transportados y en particular del tipo de la
protección antidesgaste utilizado para el tornillo transportador del
decantador suministrado.
Cuando aumenta el desgaste, la capacidad de transporte del tornillo
transportador se reduce progresivamente, lo que deteriora el
rendimiento de la separación. El límite máximo del desgaste depende
enteramente del proceso de separación y del aumento de las
vibraciones que el decantador produce. En la mayoría de los casos
las vibraciones producidas en el decantador, con un tornillo
transportador desgastado, determinan cuándo es tiempo de reparar
el transportador.
Por esto es necesario comprobar con regularidad el desgaste y
observar su velocidad de progresión. Normalmente el mayor
desgaste del borde rascador se produce en la sección cónica del
rotor.
El procedimiento de medición se lleva a cabo usando una regla larga
apoyada sobre los alabes del tornillo en la parte cónica. El primer
alabe en la transición de cilindro a cónico es la que presentara mayor
desgaste.
Tomar y anotar la primera medida cuando el tornillo transportador es
nuevo, antes que haya trabajado.
Para determinar la velocidad de progresión aproximada del desgaste,
WOERH aconseja repetir este procedimiento cada 500 horas durante
las primeras horas de funcionamiento.
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