Généralités
Ce manuel est destiné aux utilisateurs des roues « b170 » de la marque rie:sel design Il contient des informati-
ons concernant le montage, la manipulation, la maintenance et l'entretien des roues
Le manuel de l'utilisateur doit être lu et compris par l'utilisateur avant toute utilisation
Veuillez conserver précieusement ce manuel afin qu'il puisse aussi être lu par des utilisateurs tiers et par les
prochains propriétaires potentiels des roues
Classifications de sécurité dans le manuel de l'utilisateur
Indication des dangers avec un haut degré de risque Le non-respect d'une telle indication
ATTENTION
peut causer de graves blessures ou la mort
Indication des dangers avec un faible degré de risque Le non-respect d'une telle indica-
PRUDENCE
tion peut causer des blessures légères
Ces indications fournissent des informations concernant les dommages matériels poten-
REMARQUE
tiels à éviter
Utilisation conforme
Les roues « b170 » de rie:sel design sont conçues pour l'utilisation sur un vélo de course ou de cyclocross Le
champ d'utilisation va des routes asphaltées aux chemins gravillonnés, forestiers ou à peine tracés La limite
maximale de poids du conducteur est de 100 kg avec les habits et les éventuels bagages (par ex sac à dos)
Les roues doivent être employées exclusivement en conformité avec les prescriptions
ATTENTION
d'utilisation Dans le cas contraire, l'utilisateur en assume l'entière responsabilité
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Prescriptions de sécurité
Le non-respect des instructions de montage et des conseils d'utilisation peut causer des
ATTENTION
blessures graves, voire mortelles ! Les prescriptions ci-après doivent impérativement être
respectées pour pouvoir circuler sans accident et garantissent un fonctionnement correct
des composants
– Le montage et la maintenance des roues exige des connaissances fondamentales des roues En cas de doute,
veuillez vous adresser à votre revendeur ou directement à rie:sel design
– Les roues doivent être compatibles avec les autres composantes liées du véhicule Exemple : pneus, chamb-
res à air, essieux du cadre, etc
– Il est interdit d'entreprendre une quelconque modification au niveau des roues
– Les roues peuvent être utilisées seulement dans le but prévu
– Avant chaque trajet, veuillez vérifier que les roues soient bien fixées
– Examinez les roues avant chaque trajet pour vous assurer qu'elles ne sont pas endommagées
– Contrôlez régulièrement la tension des rayons, la concentricité et l'usure
– En cas de dommage, les roues ne doivent plus être utilisées En cas de doute, veuillez vous adresser à votre
revendeur ou directement à rie:sel design
Le freinage dégage de la chaleur Ne vous brûlez pas aux flancs de freinage ni aux
PRUDENCE
disques de freins qui peuvent devenir très chauds
Les modèles avec freins sur jantes demandent une attention particulière En cas de
ATTENTION
non-respect des instructions, il y a danger de mort
– Seules les plaquettes de frein Swissstop
®
Black Prince peuvent être utilisées sur les roues avec freins sur
jantes
– Ne pas utiliser de plaquettes de frein usées
– L'activation durable des freins à disque cause une surchauffe des roues et peut engendrer une défaillance
des freins, des chambres à air ou des jantes
– Toujours freiner brièvement et fortement avec les deux freins en même temps, en observant des pauses Cela
permet d'empêcher la montée en température
– Les jantes en carbone présentent un autre comportement de freinage que les jantes en aluminium Lors de la
première utilisation des roues, conduisez prudemment et anticipez afin de vous familiariser avec les caracté-
ristiques de freinage des jantes en carbone
Éviter les dommages matériels au niveau des composants :
REMARQUE
– Utiliser exclusivement des démonte-pneus en matière synthétique Les autres matériaux peuvent endomma-
ger la jante, les pneus ou la chambre à air
– La pression maximale au niveau de la jante et du pneu ne doit pas être dépassée
– Utiliser uniquement des chambres à air à valve Sclaverand
– Les dimensions des pneus ne doivent pas être inférieures ou supérieures à celles indiquées
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