Plnenie Motorovým Olejom; Kontrola Stavu Oleja; Uvedenie Do Prevádzky; Štartovanie Studeného Motora - ATIKA BF 31-4T Manual De Uso

odporúčaného rozsahu. Aby ste predišli poškodeniu
motora, používajte pri nižších teplotách 10W30 namiesto
15W40.
Objem olejovej nádrže: 0,08 l
Plnenie motorovým olejom
 Odskrutkujte zátku (21) olejovej nádrže.
 Pomaly lejte olej otvorom do nádrže.
 Po naplnení opäť nádrž pevne uzavrite.
 Zvyšky oleja starostlivo utrite.

Kontrola stavu oleja


Pri kontrole výšky hladiny oleja je potrebné prístroj
postaviť na rovný podklad a vypnúť.
Olejovú zátku (21) odskrutkujte.

 Utrite olej z mierky
 Nastrčte opäť skrutku s mierkou do plniaceho otvoru
(neskrutkovať)
 Vytiahnite olejovú skrutku opäť von.
 Na mierke odčítajte stav oleja
 Správny stav oleja musí ležať medzi MIN a MAX.
MIN
 Pri nízkom stave oleja (MIN alebo nižšom),doplňte rovnako
hodnotný olej.
Prevádzka motora s nízkym stavom oleja môže
poškodiť motor.
Uvedenie do prevádzky
POZOR! Pred uvedením do prevádzky sa naučte, akým
spôsob je možné stroj čo najrýchlejšie vypnúť!
Nožnice nesmiete uvádzať do prevádzky bez
prečítania tohto návodu a rešpektovania všetkých
udaných pokynov a prístroj musí byť kompletne a
správne zmontovaný.
Skontrolujte pred každým použitím prístroj s ohľadom na
prípadné poškodenia,
−
voľné upevnenia,
−
správnu montáž a nepoškodenosť krytov alebo ochranných
−
zariadení.
Zabezpečte, aby blokovanie plynovej páky (12), tlačidlo

studeného štartu (14), vypínač ZAP/VYP (13), plynová páka
(15) na bezpečnostnej rukoväti (11) a celý prístroj fungovali
podľa predpisov.
194
MAX
Uvedenie do prevádzky
Prístroj je vybavený odstredivou spojkou. Rezné
ústrojenstvo po štarte a pri voľnobehu začne rotovať.
Štartujte na pevnom podklade. Stroj držte pevne a bezpečne
a dbajte na to, aby rezné ústrojenstvo a ani plynová páčka
neprišli do kontaktu s pevnými predmetmi.
Ak je páčka plynu uvoľnená, beží motor na voľnobeh.
Položte stroj na zem.

Zaujmite bezpečné postavenie.
Strižná mechanika sa nesmie dotýkať zeme.
Štartovanie studeného motora
1. Viackrát silno stláčajte palivové čerpadlo (24), až
kým sa v nasávacom čerpadle neukáže benzín/pena.
2. Stlačte spínač ZAP/VYP (13) na bezpečnostnej rukoväti
(11) .
3. Stláčajte po poradí
blokovanie plynovej páky (12)
–
plynovú páku (15)
–
tlačidlo studeného štartu (14)
–
Pri zapadnutí tlačidla studeného štartu (14) sa do motora
dostáva správna zmes benzínu/vzduchu. Uvoľnite tlačidlá
(12), (15) a nakoniec aj (14).
4. Nastavte páku sýtiča (23) do
5. Prístroj pevne držte a pomaly potiahnite štartovacie
lanko za štartovaciu rukoväť (20), kým zacítite prvý odpor,
potom plynule a silno ďalej. V prípade potreby to viackrát
zopakujte.
Štartovacie lanko nevytiahnite úplne a štartovaciu
rukoväť veďte naspäť pomaly, aby sa štartovacie
lanko správne navinulo.
6. Len čo sa motor po prvý raz počuteľne zapáli, zasuňte páku
sýtiča (23) do polohy
7. Štartovacie lanko znova plynule potiahnite za štartovaciu
rukoväť (20).
Pozor, ak motor nenaskočí, opakujte kroky 4 až 7.
8. Potom, čo sa motor cca 1 minútu zahrieval, stlačte
plynovú páku (15) ľahkým ťuknutím. Tlačidlo studeného
štartu (14) sa uvoľní a motor ide na voľnobehu.

Rezný nástroj musí stáť pri voľnobehu.
Teraz môžete pri stlačenom blokovaní plynovej páky (12)
pomocou plynovej páky (15) zrýchliť motor na požadované
pracovné otáčky.
Predtým, než budete kosiť alebo rezať, zrýchlite na stredné až
vysoké otáčky. Dlhšie pracovanie na príliš nízkych otáčkach
môže poškodiť pracovnú jednotku.
Ak je páčka plynu uvoľnená, beží motor na voľnobeh.

Rezný nástroj beží ešte chvíľu ďalej.

Zastavenie motora

Uvoľnite páku na plyn (15).

Stlačte spínač VYP/ZAP (13) na pozíciu
polohy .
.
.