Navman Datahelm 8120 Manual De Instalación Y Funcionamiento página 68

5. Seleccionar Fuel. Usar las teclas
cursor para cambiar que la lectura para
cada kmotor coincida a la lectura del
manómetro carburante.
6. Pulsar cuando la lectura es correcta.
ENTER
Nota: Si las opciones de calibración de
carburante parecen dar unas lecturas
erróneas después un cierto tiempo,
comprobar primero que el sensor carburante
se instaló correctamente según las
instrucciones servidas, luego ver Apéndice B
- Problemas&Soluciones.
Filtro de consumo
La mayoría de los motores no aspiran el
carburante desde el depósito a un ritmo
uniforme. Para una lectura de consumo
estable, el instrumento calcula el/los valor/es
de consumo tomando varias mediciones
y adecuándolas. Usar la opción Filtro de
consumo para determinar el periodo sobre el
cúal el promedio de consumo de carburante
está calculado.
El filtro de consumo se puede establecer de
0 a 30 segundos. Usar el valor más bajo que
ofrezca una lectura estable. Generalmente
un valor de 5 a 10 segundos ofrecerá un
resultado satisfactorio para motores de
carburación de dos tiempos. Los motores de
inyección o cuatro tiempos podrían requerir
un valor más alto.
Estos valores afectan las lecturas de Fuel
flow (consumo medio) y Fuel
economy (economía carburante)
en la pantalla Carburante, pero no afecta la
lectura de Fuel used (carburante
consumido) .
Curva de consumo de carburante
Ver párrafo 13-3.
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Sensores diesel
Si el barco dispone de dos motores diesel y
de sensores diesel Navman, configurar los
sensores diesel:
1 En el menú fuel setup (configurar
Carburante), seleccionar Sensores Diesel
2 La pantalla muestra el consumo
carburante y el régimen para los dos
motores. Identificar cúal línea de
información corresponde al motor babor;
para averiguarlo, variar, por ejemplo, la
velocidad de un motor o tener un motor
funcionando y el otro parado.
3 Pulsar o para seleccionar la línea de
información para el motor babor. Pulsar
. Pulsar para seleccionar Port
ENTER
(babor) y pulsar
4 Repetir los pasos 2 y 3 para el motor
estribor.
5 Pulsar una vez hecho.
ESC
Fuente velocidad
Si tanto la velocidad del sensor de rueda
como lá del GPS son disponibles, seleccionar
las lecturas de fuente de velocidad para los
cálculos de carburante. Si hay corriente o
marea, estas velocidades y los resultados de
cálculos serán distintos
Velocidad en el agua: Usar la
velocidad del sensor de rueda (velocidad
del barco en el agua). Esta opción ofrece
un valor de Economía más exacto.
GPS: Usar la velocidad GPS (velocidad
del barco en relación con la tierra). Esta
opción ofrece un valor de alcance más
exacto.
8120 Manual de Instalación y Funcionamiento
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