FIGURA 1
PONIENDO EL MOTOR EN MARCHA
1. Verificar que el pulsador FORMULACION SI-NO no está apretado y que la VALVULA
DOSIFICADORA DE FORMULACION ha sido girada completamente en sentido horario
hasta llegar al tope.
2. Posicional el interruptor de tres posiciones, colocado en la parte posterior de la
máquina, en la posición adecuada para la fuente de batería que se usará.
3. Levantar la perilla de control PRENDER/APAGAR (si (on)/no (off)) y poner en la
posición prender "SI" (on).
ADVERTENCIA
JAMAS DEJAR LA MAQUINA DESATENDIDA CON LA PERILLA DE
CONTROL PRENDER/APAGAR (SI/NO), EN LA POSICION DE"SI"(ON),
PARTICULARMENTE SI LA MAQUINA ESTUVO EN FUNCIONAMIENTO.
SI EL MOTOR ESTA CALIENTE Y LA PERILLA DE CONTROL SI/NO
ESTA EN LA POSICION "SI"(ON), LA MAQUINA PODRIA PONERSE EN
MARCHA POR SI SOLA (AUTOENCENDIDO).
4. Accione el bulbo cebador repetidas veces hasta que el combustible sea visible .una
vez que el combustible alcance el bulbo cebador, deprima y oprima el bulbo 1-2 veces
cuando el motor esta frio y deprima y oprima el bulbo 0-1 vez cuando el motor está
caliente.
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