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SI EL MOTOR SE DETIENE POR CUALQUIER MOTIVO, SOLTAR
INMEDIATAMENTE EL PULSADOR SI-NO DE FORMULACION.
SI UNA FUENTE EXTERNA INFLAMA O PROVOCA EL EFECTO
ANTORCHA
DE
PULSADOR SI-NO DE FORMULACION.
JAMAS VOLCAR LA MAQUINA SOBRE SUS LADOS.
NO PONER LA BOCA DE DESCARGA "ESCAPE" DE UNA MAQUINA
EN MARCHA A MENOS DE 24 PULGADAS (61 cm) DE UNA PARED O
DE
OTRA
OBSTRUCCION.
SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR Y HACER QUE LA MAQUINA
SUFRA DAÑOS PERMANENTES LO CUAL CONDUCE A FUEGO O
EXPLOSION.
NO TOCAR EL TUBO MOTOR CALIENTE.
SUFICIENTE DE ENFRIAMIENTO DESPUES DE LA OPERACION,
ANTES
DE
MANTENIMIENTO
NO MIRAR DENTRO DEL TUBO DE DESCARGA (ESCAPE).
NO NEBULIZAR CONTRA EL VIENTO.
NO DEJAR LA NIEBLA DIRIGIDA CONTINUAMENTE A LA MISMA
ZONA U OBJETO. ESTO PUEDE PROVOCAR UNA ACUMULACION
DE SUBSTANCIA INFLAMABLE O DEJAR DEPOSITOS INDESEABLES
SOBRE PAREDES, MUEBLES, ETC.
El flujo de formulación al ORIFICIO DE INYECCION es controlado por el orificio fijo
restrictor de flujo o (válvula de medición de formulación opcional) que controla la taza
de flujo, como la válvula PRENDER/APAGAR (ON/OFF). Los orificios fijos que vienen
con su equipo son:
ORIFICIO
# 24
# 28
# 36
# 60
# 72*
*El orificio #72 es el tamaño normal instalado con su equipo y es probado en la fábrica
para tasas de flujo correcta.
LA
NIEBLA,
INTENTAR
AJUSTES,
NOTA
GPH
1.5
2.6
4.6
8.0
11.0
20
SOLTAR
INMEDIATAMENTE
ESTO
PUEDE
PERMITIR UN TIEMPO
REPARACIONES
LPH
5.7
10.0
17.5
30.0
41.0
EL
CAUSAR
EL
O
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