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PRECAUCIÓN
Al cargar un sistema, nunca debe exceder la carga
máxima permisible, ya que existe el riesgo de golpe
de líquido.
Cuando cargue refrigerante, utilice siempre guantes
protectores y proteja sus ojos.
Cuando termine o interrumpa el procedimiento de
carga de refrigerante, cierre inmediatamente la
válvula del depósito de refrigerante. Si el depósito se
deja con la válvula abierta, la cantidad de refrigerante
correctamente cargado puede exceder del punto. Se
puede cargar más refrigerante por cualquier presión
restante después de parar la unidad.
AVISO
Si la alimentación de algunas unidades está des-
conectada, no es posible completar correctamente el
procedimiento de carga.
En el caso de un sistema de unidades exteriores
múltiples, conecte la alimentación de todas las
unidades exteriores.
Asegúrese de encenderlas 6 horas antes de
comenzar la operación. Esto es necesario para
calentar el cárter con el calentador eléctrico.
Si la operación se realiza 12 minutos después de que
se enciendan las unidades interiores y exteriores, el
compresor no funcionará antes de que se establezca
comunicación de forma correcta entre las unidades
exteriores y las unidades interiores.
Antes de comenzar los procedimientos de carga,
compruebe si la indicación en la pantalla de
segmentos de la PCB A1P de la unidad exterior es
como de costumbre (consulte
pulsadores situado en la PCB de la unidad exterior
(A1P)" en la página
funcionamiento errático, consulte
códigos de funcionamiento errático" en la página
Asegúrese de que todas las unidades interiores
conectadas se reconozcan (consulte
de supervisión y ajustes de campo" en la página
Cierre el panel delantero antes de realizar cualquier
operación de carga de refrigerante. Sin el panel
delantero instalado, la unidad no puede determinar
correctamente si está funcionando bien o no.
AVISO
En caso de mantenimiento y de que el sistema (unidad
exterior+tubería de obra+unidades interiores) no contenga
más refrigerante (p. ej. después de una operación de
reclamación de refrigerante), la unidad deberá cargarse
con su cantidad original de refrigerante (consulte la placa
de identificación de la unidad) mediante la precarga antes
de que pueda iniciarse la función de carga automática.
14.4.2. Método de carga
Tal y como se ha explicado con el método de secado por vacío, una
vez finalizado el secado por vacío es posible iniciar la carga de
refrigerante adicional.
Existen dos métodos para cargar refrigerante adicional. Utilice el
método seleccionado siguiendo el procedimiento que se describe
abajo.
Añadir refrigerante usando la función de carga automática de
refrigerante.
Consulte la
"A. Añadir refrigerante usando la función de carga
automática de refrigerante" en la página
emplea
un
procedimiento
refrigerante.
Manual de instalación y de funcionamiento
36
"Funciones de los
30). Si hay un código de
"15.5. Lista de
47.
"15.2. Función
39).
37. Este método
automatizado
para
cargar
Añadir refrigerante usando la función de carga manual de
refrigerante.
Consulte la
"B. Añadir refrigerante usando la función de carga
de refrigerante manual" en la página
un procedimiento manual para cargar refrigerante.
Hay disponible un diagrama que proporciona una descripción
general de las opciones y acciones que pueden emprenderse
(consulte
"14.4.1. Diagrama" en la página
Para acelerar el proceso de carga de refrigerante en sistemas
grandes, se recomienda cargar primero una porción de refrigerante
antes de realizar la carga manual o automática. Este paso se incluye
en el procedimiento de abajo. Este paso puede omitirse, en tal caso
la carga durará más tiempo.
Siga los pasos que se describen a continuación y tenga en cuenta si
desea utilizar la función de carga de refrigerante automática o no.
1
Calcule la cantidad de refrigerante necesaria con la fórmula
explicada en
"14.3. Cálculo de la cantidad de refrigerante
adicional a cargar" en la página
2
Los primeros 10 kg de refrigerante adicional pueden cargarse
sin accionar la unidad exterior.
Si la cantidad de refrigerante adicional es inferior a 10 kg,
realice el procedimiento de precarga según las instrucciones de
los pasos 3 y 4a abajo.
Si la carga de refrigerante adicional es superior a 10 kg, ejecute
el paso 3 hasta terminar el procedimiento.
3
La precarga puede realizarse con el compresor apagado,
conectando la botella de refrigerante solo a la conexión de
servicio de la válvula de cierre de líquido (abra la válvula C).
Asegúrese de que las válvulas de cierre estén cerradas (válvula
A y B+válvula de cierre de líquido+válvula de cierre de
gas+válvula de cierre del tubo ecualizador).
Ubicación de las válvulas
6
1
4
2
3
5
1 Válvula reductora de presión
2 Nitrógeno
3 Instrumento de medición
4 Depósito de refrigerante R410A (sistema de sifón)
5 Bomba de vacío
6 Tubo flexible de carga
7 Puerto de carga de refrigerante
8 Válvula de cierre de tubería de gas
9 Válvula de cierre de tubería de líquido
10 Unidad exterior
11 A la unidad interior
12 Válvula de cierre
13 Tuberías de obra
14 Flujo de gas
15 Conexión de servicio de válvula de cierre
A Válvula A
B Válvula B
C Válvula C
4
a) Si la cantidad de refrigerante adicional calculada se alcanza
mediante el procedimiento de precarga anterior, cierre la
válvula C.
b) Si la cantidad total de refrigerante no pudo cargarse
mediante la precarga, cierre la válvula C y vaya al paso 5.
Siga el paso 6 en función del método de carga seleccionado.
38. Este método emplea
34).
33.
10
10
10
A 7
8
9
B
C
15
RXYQQ8~20T7Y1B
Unidad de aire acondicionado VRV IV
4P345099-2C – 2015.02
11
12
13
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