Equilibrage; Conditions D'installation; Alignement; Connexions Electriques - MarelliMotori M8B 315 Instrucciones Y Advertencias De Seguridad

3.3. Equilibrage

Sauf indication contraire, les alternateurs bi-paliers sont équilibrés avec une demi clavette fixée sur le bout d'arbre, conformément à la
norme IEC 34-14.

3.4. Conditions d'installation

L'alternateur devra être installé dans un local suffisamment grand et permettant une aération directe avec l'atmosphère. Il est
indispensable que les ouvertures d'aspiration et de rejet de l'air ne soient pas obstruée.
Il est également nécessaire de placer l'alternateur de manière à ce qu'il n'aspire pas directement de l'air chaud.
Prévoir la possibilité d'effectuer inspection et maintenance durant le fonctionnement.

3.5. Alignement

Aligner avec précision l'alternateur et le moteur d'entrainement.
Un alignement imprécis peut provoquer des vibrations et endômager les roulements. Il est nécessaire entré autre de vérifier que les
caractéristiques torsionelles de l'alternateur et du moteur soient compatibles. Cette vérification est à la charge du client. Marelli Motori
pourra fournir, le cas échéant, le plan des rotors pour contrôles torsionels.
Dans le cas d'alternateurs mono-paliers, vérifier avant le couplage toutes les dimensions du volant et de la cloche du moteur. Vérifier
également les dimensions de la bride et du joint de l'alternateur.

3.6. Connexions electriques

Les boites à bornes standards permettent les connexions avec 6 terminaux.
Il est normalement possible de réaliser les connexions étoile avec neutre et triangle selon les schémas de connexion suivants.
Dans le cas où la connexion triangle est expressement requise (pour alternateurs standards M8B 400 et M8B 500), le spécifier à la
commande (l'alternateur sera alors pourvu des ponts pour les connections dans la boite à bornes)
Il faut aussi vérifier, dans le changement de la connexion étoile à triangle, la connexion du régulateur de ténsion (se référer aux
schémas de connexion suivants et en fin de manuel).
M8B 315
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
M8B 400 - M8B 500
W2 U2 V2
U1
L1
V1
L2
W1
L3
Les schémas de connexions intèrnes figurent en fin de manuel pour les alternateurs standard à 6 terminaux et pour ceux à 12
terminaux (9 ou 12 bornes).
Sens de rotation
Les alternateurs sont normalement fournis avec un sens de rotation horaire vu côté accouplement.
Branchement à la terre
A l'intérieur de la boite à bornes, il est prévu une borne pour se connecter à la terre. Une seconde borne est prévue à cet
effet sur un pied de l'alternateur.
Effectuer la mise à la terre avec un conducteur en cuivre de section appropiée selon les normes en vigueur.
Schéma de connexion interne des alternateurs à 6 bornes
ETOILE
L1
U1
U2
W2
V2
V1
W1
L3 L2
M8B 315
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
M8B 400 - M8B 500
W2 U2
U1
L1
V1
L2
L3
22
FRANÇAIS
TRIANGLE
L1
V2
W2
U1
W1
V2
W1
U2
V1