6. RECHERCHES DE DEFAUTS ET REPARATIONS
Anomalie
L'alternateur ne s'excite
pas.
La tension à vide est
inférieure de 10% à la
tension nominale.
L'alternateur ne s'excite
pas (tension à vide de
l'ordre de 20-30% de la
tension nominale).
La tension ne change pas
même en agissant sur le
potentiomètre du RDT.
Tension
en
charge
inférieure à la tension
nominale (50 à 70% de
tension nominale).
Tension trop élevée.
Tension instable.
7. PIECES DE RECHANGES
Pos
Désignation
201 Roulement coté D (côté accouplement)
202 Roulement
côté
accouplement)
6
Régulateur de tension
12
Varicomp
7
Fusible extra-rapide10A-500V (6,3x32)
309 Diode tournante inverse
310 Diode tournante directe
311 Varistance / filtre
307 Filtre
308 Varistance
119 Redresseur tournant complet
Causes possibles
a) Rupture des connexions.
b) Diodes tournantes cassées.
c) Interruption du circuit d'excitation.
a) Fusible fondu.
b) Rupture des connexions sur le stator
excitateur.
c) Mauvaise alimentation du circuit
d'excitation.
a) Vitesse inférieure à
nominale.
b) potentiomètre de tension non taré.
c) Fusible brûlé.
d) RDT défectueux.
e) Dispositif Varicomp (si présent)
déterioré.
a) Potentiomètre P1 non taré.
b) RDT défectueux.
c) Dispositif Varicomp (si présent) pas
correctement taré.
d) Dispositif Varicomp (si présent)
déterioré.
a) Vitesse de rotation de la machine
d'entrainement variable.
b) RDT défectueux.
c) Dispositif Varicomp (si présent) pas
correctement taré.
6319 C3 / 346151095
N
(côté
opposé
6315-Z C3 / 346113275
Interventions
(à réaliser toujours sur machine arrêtée)
a) Contrôle et réparation.
b) Contrôle des diodes et substitution si circuit
interrompu ou en court-circuit .
c) Contrôle de la continuité du circuit d'excitation.
a) Remplacer le fusible avec celui de secour. Si le
fusible fond à nouveau, contrôler si le stator excitateur
est en court-circuit .
Contrôler le dispositif Varicomp s'il était prévu et
éventuellement le changer.
b) Vérifier la continuité du circuit d'excitation.
c) Intervertir les deux cables provenants de l'excitatrice.
la
vitesse
a) Contrôler la vitesse (la fréquence).
b) Tourner le potentiomètre jusqu'à ce que l'on obtienne
la tension nominale.
c) Changer le fusible.
d) Déconnecter le régulateur de tension et le remplacer.
e) Contrôler le dispositif Varicomp (si present) et
éventuellement le remplacer.
a) Tourner le potentiomètre jusqu'à obtention de la
tension nominale.
b) Remplacer le RDT.
c) Tourner dans le sens anti-horaire le potentiomètre
interne du dispositif.
d) Remplacer le dispositif Varicomp.
a) Contrôler l'uniformité de la vitesse de rotation.
Contrôler le régulateur de vitesse.
b) Remplacer le RDT.
c) Tourner dans le sens anti-horaire le potentiomètre
interne du dispositif.
Type / Code
M8B 315
M8B 400
6324 C3 / 346151120
6318-Z C3 / 346113290
M40FA610A
M40FA621A
963823010
71 HFR 120 / 963821170
71 HF 120 / 963821171
M40FA990A
M40FA500A
28
FRANÇAIS
M8B 500
6328 C3 / 346151140
6326 C3 / 346151130
71 HFR 120 / 963821056
71 HF 120 / 963821057
M50FA873A
963820007
M50FA301A