Engrase De Los Dispositivos De Seguridad; Informaciones Para La Utilización De La Transmisión; Desmontaje De La Protección (Nudos Sencillos); Montaje De La Protección (Nudos Sencillos) - Benzi Energy B Serie Manual Del Usuario

Engrase de los dispositivos de seguridad

Los dispositivos nuevos no están previamente engrasados cuando se suministran, por tanto, es
necesario efectuar el engrase antes de instalarlos. Efectuar el engrase siguiendo las indicaciones a
seguir al principio de cada estación y de todos modos después de un periodo de inactividad. La grasa
que hay que utilizar tiene que ser tipo NLGI grado 2.
Rueda libre
Engrasar cada 50 horas de trabajo.
Limitador de par de trinquetes
Engrasar cada 50 horas de trabajo.
Limitador de fusible
Engrasar cada 250 horas de trabajo.
Limitador de fusible con rueda libre
Engrasar la rueda libre cada 50 horas de trabajo y el limitador de fusible cada 250 horas de trabajo.
Limitador de par automático de levas
El dispositivo se suministra previamente engrasado para 500 horas de trabajo; al alcanzar dicho
límite, es necesario contactar con un centro de asistencia.
Limitador de par automático de levas con rueda libre
engrasar la rueda libre cada 50 horas de trabajo; el limitador de par automático de levas se suministra
previamente engrasado para 500 horas de trabajo y, al alcanzar dicho límite es necesario contactar
con un centro de asistencia.
Limitador de par de discos de fricción
no es necesario engrasar el limitador de par de discos de fricción.
Limitador de par de discos de fricción con rueda libre
engrasar la rueda libre cada 50 horas de trabajo; no es necesario engrasar el limitador de par de
discos de fricción.
H.
Informaciones para la utilización de la transmisión
El árbol de Cardán es un dispositivo mecánico de elevada peligrosidad, por tanto tiene que
ser utilizado exclusivamente para el uso previsto.
Para cualquier operación rogamos se sirvan contactar con un centro de asistencia cali cado.
Desmontaje de la protección (nudos sencillos)
47.
Tirar del tubo de la protección en dirección opuesta al nudo y con un destornillador desacoplar las tres
aletas de la guía empujándolas hacia el interior.
48.
Extraer la media protección.
49.
Abrir la guía y extraerla de su ranura.
Montaje de la protección (nudos sencillos)
50.
Limpiar y engrasar la guía y su ranura en la horquilla. Montar la guía en su ranura, con las tres aletas
orientadas oportunamente.
51.
Montar la media protección en la transmisión, alineando los ori cios del fuelle con las tres aletas de
la guía haciendo que corresponda la chaveta interior del fuelle con la sección de la guía.
52.
Empujar con fuerza provocando el acople de la protección, veri car el acople, tirando de la protección
como para desmontarla; asegurarse que las tres aletas de la guía estén perfectamente introducidas
en sus ranuras.
Desmontaje de la protección (nudos homocinéticos)
53.
Destornillar los tornillos.
54.
Desmontar el fuelle exterior y el fuelle interior.
ESPAÑOL
ES
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