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7.4.1
Inspecciones
Luego de la limpieza cuidadosa de los devanados
deberán ser ejecutadas las siguientes inspecciones:
Verificar los aislamientos de los devanados y de las
conexiones;
Verificar las fijaciones de los espaciadores, amarres,
cuñas de ranuras, vendajes y soportes;
Verificar si no ocurrieron rupturas, si no hay soldaduras
deficientes, cortocircuito entre espiras, así como contra
la masa en las bobinas y en las conexiones. En caso de
detectar alguna irregularidad, consultar a WEG;
Asegurarse de que los cables eléctricos estén
conectados adecuadamente y que los elementos de
fijación de los terminales estén firmemente apretados.
En caso necesario, reapretarlos.
7.4.2
Reimpregnación
En caso de que alguna camada de la resina de los
devanados haya sido dañada durante la limpieza o las
inspecciones, tales partes deberán ser retocadas con
material adecuado (en este caso, consulte a WEG).
7.4.3
Resistencia de aislamiento
La resistencia de aislamiento deberá ser medida cuando
todos los procedimientos de mantenimiento estén
concluidos.
ATENCIÓN
Antes de poner nuevamente el generador en
operación, es imprescindible medir la
resistencia de aislamiento de los devanados y
asegurar que los valores medidos respeten
los especificados.
7.5 REFRIGERACIÓN DEL
GENERADOR
Las entradas y salidas de aire del generador no deben ser
obstruidas;
7.6 VIBRACIÓN
Cualquier evidencia de aumento de desbalanceo o
vibración del generador deberá ser investigada
inmediatamente.
7.7 DISPOSITIVO DE PUESTA A
TIERRA DEL EJE
La escobilla de puesta a tierra del eje (si hay) evita la
circulación de corriente eléctrica por los cojinetes, lo que es
perjudicial para su funcionamiento. La escobilla es colocada
en contacto con el eje y conectada a través de un cable a la
carcasa del generador que debe estar puesta a tierra.
Asegurarse de que la fijación del portaescobillas y su
conexión con la carcasa hayan sido hechas correctamente.
Figura 7.1: Escobilla para puesta a tierra del eje
34 l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Hidrogeneradores GH20 Hydro
Eje
Para proteger el eje del generador contra herrumbre, durante
el transporte, éste es protegido con un aceite secante. Para
asegurar el funcionamiento de la escobilla de puesta a tierra,
este aceite, así como cualquier residuo entre el eje y la
escobilla, debe ser removido antes de arrancar el generador.
La escobilla de puesta a tierra deberá ser monitoreada
constantemente durante su funcionamiento y, al llegar al fin
de su vida útil, deberá ser sustituida por otra de igual
dimensión y calidad (granulación).
7.8 MANTENIMIENTO DE LA
EXCITATRIZ
7.8.1
Excitatriz
Para el buen desempeño de sus componentes, la
excitatriz del generador debe ser mantenida limpia.
7.8.2
Resistencia de aislamiento
Verificar la resistencia de aislamiento de los devanados de
la excitatriz principal y de la excitatriz auxiliar
periódicamente para determinar sus condiciones de
aislamiento, siguiendo los procedimientos descritos en el
ítem 4.4.4 de este manual.
7.8.3
Pruebas de los diodos
Los diodos son componentes que poseen una gran
durabilidad y no exigen pruebas frecuentes. En caso de
que el generador presente algún defecto que indique falla
en los diodos, a través del regulador de tensión, o un
aumento de la corriente de campo para una misma
condición de carga, los diodos deberán ser probados
conforme el procedimiento a seguir:
NOTA
Cuando se prueben los diodos, observar la
polaridad de los terminales de prueba con
relación a la polaridad del diodo.
1. Soltar los cables flexibles de los 6 diodos;
2. Con un ohmímetro, medir la resistencia de cada diodo
en ambas direcciones.
El diodo es considerado bueno cuando presenta baja
resistencia óhmica (hasta ± 100 Ω) en su dirección
directa, y alta resistencia (aproximadamente 1 MΩ) en la
dirección contraria. Diodos defectuosos tendrán
resistencia óhmica de 0 Ω o mayor que 1 MΩ en ambas
direcciones medidas.
En la mayoría de los casos, el método con ohmímetro
para probar los diodos es suficiente para identificar fallas
en los diodos. No obstante, en algunos casos extremos
podrá ser necesaria la aplicación de la tensión nominal de
bloqueo y/o circulación de corriente para detectar falla en
los diodos. Debido a los esfuerzos requeridos para estas
pruebas, en caso de duda, se recomienda realizar el
cambio de los diodos.
7.8.3.1
Sustitución de los diodos
Para tener acceso a los diodos y poder realizar la
sustitución de los mismos, se hace necesario retirar la
tapa de protección de la rueda de diodos (ver ítem 8 de
este manual).
Para sustituir cualquiera de los diodos, proceder de
acuerdo con las siguientes orientaciones:
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