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ELEMENTOS PRINCIPALES DEL
ATENCION
Aprenda a conocer su máquina. El hecho de que todos los operadores sepan cómo
funciona la máquina es la mejor garantía de seguridad y prestaciones.
Memorice la función y la ubicación de cada uno de los mandos, y compruebe
esmeradamente el correcto funcionamiento de todos ellos.
Para evitar accidentes y lesiones, observe que la máquina se instale adecuada-
mente, que se le dé el uso correcto y que reciba el mantenimiento necesario.
Fig.8
1 Cilindro de accionamiento del brazo vertical (no incluido en el A 2001 S).
2 Pulsador de bloqueo (no incluido en el A 2001 S) - de tres posiciones estables:
A) Subida
B) Bajada
C) Bloqueado
3 Brazos vertical y horizontal (para emplazar la herramienta de desmontar/montar).
4 Herramienta para desmontar/montar el neumático en la llanta.
5 Columna móvil volcable.
6 Cuña de bloqueo (para bloquear la llanta en el dispositivo autocentrante).
7 Plato autocentrante (plataforma giratoria sobre la cual se apoya la rueda).
8 Pedal de mando de la columna móvil (5) (de dos posiciones estables, para volcar
el grupo de la columna) (no incluido en el A 2001 S).
9 Pedal de mando para abrir y cerrar las cuñas de bloqueo (6) (de tres posiciones
estables, para aproximar y alejar las cuñas).
10 Pedal de mando del destalonador (de dos posiciones, para accionar la paleta
destalonadora [13]).
11 Pedal de mando de la rotación del plato autocentrante (7) (de tres posiciones).
• Posición 0 (estable) - plato inmóvil
• Presionado hacia abajo (posición inestable) - rotación en el sentido de las agujas
del reloj a velocidad variable y proporcional a la fuerza ejercida sobre el pedal.
• Levantado (posición inestable) - rotación en el sentido contrario al de las agujas
del reloj con una sola velocidad.
12 Pedal para inflar (de dos posiciones en A 2019 STD y de tres posiciones en las
versiones T.I.). Permite inflar la rueda a través del acople Doyfe (21) (no incluido
en A 2010 STD ni en A 2001 S).
13 Paleta destalonadora (elemento móvil para separar el talón de la llanta).
14 Pulsador para desinflar (permite descargar el exceso de aire del interior de la
rueda) (no incluido en A 2010 STD ni en A 2001 S).
15 Manómetro (para tomar la presión de la rueda) (no incluido en A 2010 STD ni en A
2001 S).
16 Apoyo de la llanta (en A 2019 se retrae para facilitar la destalonadura de ruedas
racing).
17 Válvula de seguridad (presión máx. 12 bares) (solo en las versiones T.I.).
FUNCIONAMIENTO
Manual de uso A 2019 - A 2010 - A 2001 S
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