4.
La válvula presenta escape "excesivo" a través del asiento.
Posibles causas
A.
Excesiva presión diferencial.
B.
Ajuste en banco de el actuador no adecuado.
C. Asiento de diseño metálico en lugar de asiento de
diseño compuesto.
D. Desgaste excesivo.
E.
Desalineamiento.
F.
Falla del asiento compuesto.
G. Falla del empaque de el anillo de sellado.
5.
Escape prematuro a través del empaque.
Posibles causas
A.
Sobretemperatura.
B.
Desalineamiento.
C. Desgaste.
D. Diseño no adecuado para el servicio específico
E.
Corrosión del vástago.
6.
Escape a través de el Empaque del Bonete
Posibles causas
A.
Rosca del bonete floja.
B.
Apriete inadecuado de la tornillería del bonete.
C. Corrosión.
D. Bonete y/o brida del cuerpo torcidos.
IX. INFORMACION PARA ORDENAR PARTES
Existen tres métodos para obtener los números de parte para reordenar. Estos métodos se listan debajo de acuerdo con la facilidad
de obtenerlos. El método más económico es utilizar el juego total de partes donde sea posible.
METODO A – USO DEL CODIGO DEL PRODUCTO:
Paso 1. De ser posible, obtenga los 18 caracteres del código del
producto de la factura de materiales anexa al producto.
-
Paso 2. Identificar cuáles partes o juego de partes se requiere
solicitar de la factura de materiales anexa al pedido o
refiérase al dibujo de corte seccional. NOTA: El juego
"A" contiene empaque (s), sellos y empaquetadura (s).
El juego de partes "B" contiene los componentes internos
de reemplazo más empaque (s), sello (s) y
empaquetadura (s).
Paso 3. Contacte su Representante de Ventas local Cashco,
Inc. y especifique el código del producto, el No. o
14
7 -
A1. Reduzca las condiciones de presión diferencial.
A2. Convierta la válvula a una de componentes internos reducidos.
B1. Calibre el actuador-a-válvula.
B2. Asegure un ensamble adecuado del vástago del actuador –vástago
válvula. Ajuste según la calibración lo dicte.
C. Convierta la válvula a diseño de asiento compuesto.
D1. Válvula sobredimensionada operando demasiado cerca del asiento;
valla a componentes internos reducidos.
D2. Remueva partículas extrañas.
D3. Posible cavitación excesiva en servicio líquido, cambie los parámetros
de operación.
D4. Relapide las superficies tapón-asiento.
E.
Realinee el cuerpo-vástago-actuador.
F1. Reemplace el asiento blando.
F2. Saque la porción de suciedad del fluido que está causando la falla.
G. Reemplace el empaque del anillo de sellado.
A1. Traiga el proceso a una temperatura de 400
A2. Remueva el aislamiento del bonete; y permita el contacto directo
con el aire ambiente.
B.
Realinee el cuerpo-vástago-actuador
C1. Remueva la suciedad/gravilla del fluido.
C2. Reduzca el recorrido cíclico.
D. Instale empaques de diseño alterno.
E.
Considere usar el Modelo 988/989.
A.
Apretar la tornillería del bonete a el nivel de torque requerido.
B.
Reemplace el empaque y apriete la tornillería bajándola
uniformemente y en cruz.
tornillería.
C. Considere el uso de el Modelo 988/989.
D. Reemplace el empaque del bonete del cuerpo y/o bonete. Ingrese
la tornillería del bonete uniformemente y en forma de cruz.
SECCION IX
designación del juego de partes, o cualquier No. de
parte (s) deseadas que no se incluyan. Los costos de
las partes pueden normalmente ser suministrados por
su Representante de Ventas.
METODO B-PRODUCTOS SIN CODIGO DISPONIBLE-
VALVULA DESENSAMBLADA:
Paso 1. Determine toda la información disponible de la placa de
información metálica de la válvula.
a.
Número de serie.
b.
"Tipo" de válvula o número del "Modelo" .
c.
Tamaño (puede obtenerlo observando las
conexiones de la válvula).
d.
Material del cuerpo
Soluciones
Soluciones
0
F (205
Soluciones
Utilice el torque adecuado en la
IOM-2296
0
C) o menos.
(Español)