El generador Panda
Manguera de succión de aire con
conjunto de filtro de aire
La figura muestra el elemento filtrante en
la manguera de succión de aire. Sin
embargo, la tubería de retorno del escape
de la caja de arranque también fluye
hacia el interior de la manguera de
succión de aire, pudiendo adaptarse a los
generadores más antiguos y/o a los
motores
en
el
momento
del
funcionamiento alto en el que los vapores
afectan el filtro de aire. Por lo tanto, se
recomienda la comprobación de tanto en
tanto.
Fig. A.28: Conjunto del filtro de aire
Codo de entrada de la cámara de
combustión
La figura muestra el codo de inducción en
el motor de combustión. En la parte frontal
de este codo de inducción se puede ver la
conexión de la manguera entre las
mangueras de succión de aire y el codo
de inducción. Si esta manguera succiona
al mismo tiempo en el momento del
funcionamiento, se debe comprobar el
filtro de aire.
Fig. A.29: Codo de entrada de la cámara de combustión
Codo de escape
En la parte posterior del motor se
encuentra el codo de escape refrigerado
por agua. En la parte superior se debe ver
la unión de la tubería para el circuito
interno de agua salada y el cuello de
rellenado para el agua refrigerante. Este
cuello de rellenado de agua refrigerante
se usa sólo para el llenado inicial. El
control
del
agua
refrigerante
y
el
rellenado, si es necesario, se deben
realizar en el depósito de expansión de
agua refrigerante externa.
Fig. A.30: Codo de escape
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Panda_12mini_PMS_Digital_spa_Operation manual.R01 - Capítulo A: El generador Panda
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