Fallo del generador
1. Válvula solenoide de combustible
2. Inyector
2
3. Tornillo de purgado
1
3
Fig. D.13: Válvula solenoide de combustible
D.6.2 Solenoide de paro
Hay dos variaciones diferentes:
A. Energización para la detención
Al presionar el botón "APAGADO" (OFF) del panel de control remoto, el solenoide de paro recibe
tensión y comienza a funcionar. Por medio de este mecanismo, los inyectores se vuelven a
poner en cero y el generador se detiene.
B. Energización para funcionar
Esta versión está equipada con dos solenoides: un solenoide de accionamiento y uno de paro.
Después de recibir alimentación con corriente, el solenoide de accionamiento atrae la palanca de
ajuste de la bomba de inyección de combustible, a través de la cual puede fluir el combustible. El
solenoide de accionamiento se desconecta una vez que se alcanza la posición final; esta
situación se mantiene por medio del solenoide de paro mientras el generador esté en
funcionamiento.
ATENCIÓN:
.
Al arrancar, no se debe presionar el botón "ARRANQUE" (START) más de 5 segundos porque el
solenoide de paro transmite demasiada corriente sobre el arranque. De lo contrario, se debe
desconectar el solenoide de paro.
Solenoide de paro
Fig. D.14: Solenoide de paro
3.9.09
Panda_12mini_PMS_Digital_spa_Operation manual.R01 - Capítulo D: Fallo del generador
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