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2. ENTSTORUNGS-VERFAHREN
Eingriffe auf E-Installationen dürfen nur von qualifiziertem
Fachpersonal vorgenommen werden (siehe Kapitel
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN)
URSACHEN
KEIN SCHWEISS-STROM / EIN/AUS SCHALTER BETÄTIGT / GRÜNE
KONTROLLAMPE LEUCHTET NICHT
Versorgungskabel
unterbrochen
F1,F2, F3 Sicherungen an der
Regelkarte defekt
Sicherungen Mark 28 / 29
defekt
KEIN SCHWEISS-STROM / EIN/AUS SCHALTER BETÄTIGT / GRÜNE
KONTROLLAMPE AN
Schweißkabel unterbrochen
Fernregler defekt
Drückeranschlüsse unterbrochen
Stromversorgung defekt
KEIN SCHWEISS-STROM / EIN/AUS SCHALTER BETÄTIGT / GRÜNE
KONTROLLAMPE AN / MELDUNG NETZFEHLER
Netzspannung außerhalb des
Toleranzbereichs :
207 V < U
> 253 V
Netz
KEIN SCHWEISS-STROM / EIN/AUS SCHALTER BETÄTIGT / GRÜNE
KONTROLLAMPE AN / MELDUNG WÄRMEFEHLER
Einschaltdauer überschritten,
Anlage überlastet
Kühlungsluft unzureichend
Lüfter läuft nicht
KEIN ZÜNDEN / SCHWIERIGES ZÜNDEN
Elektrode abgenutzt oder
verschmutzt
Kein HF-Zünden
Kein Schutzgas
FEHLER SCHWEISSZYKLUS
Fehlerhafte Bedienung der
Encoder an der Frontseite
Störung am Generator
D - 38
BEHEBUNG
Die Netzspannung vor und
nach
dem Ein/Aus Schalter
Die defekten Sicherungen
austauschen.
Die 5 V an der Mikroprozessorkarte
und an der Frontseiten-Karte prüfen.
Die Anschlüsse prüfen
Den Fernregler austauschen
Den Generator auf die
Elektrodenposition schalten die
Spannung zwischen (+) und (–)
messen (~ 95 V).
Die Netzspannung prüfen
Die Anlage an einer anderen
Steckdose anschließen
Die Kühlungsphase abwarten, die
Anlage schaltet sich automatisch
wieder ein.
Achten Sie darauf, daß an der
Frontseite des Generators
genügend Freiraum ist. générateur
Den Lüftertest in der Autodiagnose
durchführen
Prüfen, ob die Elektrode spitz ist
Die F1 Sicherung der HF-Karte und
deren Steuerung an der roten LED
prüfen, die an der HF-Karte montiert
ist
Prüfen
Gaszufuhr am Generator
Brenneranschluß
Den Magnetventiltest in der
Autodiagnose durchführen
Den Masseanschluß an der
Netzsteckdose prüfen.
2. PROCEDURA DI RIPARAZIONE
Gli interverventi supli impianti elettrici devono essere e
seguiti solamente ula perronale competente e qualificato dul
eseguirli (ved. Capitolo RACCOMANDAZIONI DI SICUREZZA).
CAUSES
ASSENZA DELLA CORRENTE DI SALDATURA / INTERRUTTORE DI MESSA
IN MARCIA INSERITO / SPIA LUMINOSA VERDE NON ACCESA
Cavo di alimentazione
tagliato
Fusibili F1, F2 e F3 della
scheda
di regolazione difettosi
Fusibile rif. 28 / 29 difettoso
ASSENZA DELLA CORRENTE DI SALDATURA / INTERRUTTORE DI MESSA
IN MARCIA INSERITO / SPIA LUMINOSA VERDE ACCESA
Cavi di saldatura tagliati
Comando a distanza
difettoso
Collegamento del grilletto
tagliato
Mancanza di
alimentazione
ASSENZA DELLA CORRENTE DI SALDATURA / INTERRUTTORE DI MESSA
IN MARCIA INSERITO / SPIA LUMINOSA VERDE ACCESA / GUASTO ALLA
RETE SEGNALATO
Tensione della rete fuori
dai limiti
di tolleranza :
207 V < u mains > 253 V
MANCANZA DELLA CORRENTE DI SALDATURA / INTERRUTTORE DI MESSA
IN MARCIA INSERITO / SPIA LUMINOSA VERDE ACCESA / GUASTO
TERMICO SEGNALATO
Superamento del fattore
di
funzionamento, apparecchio
sovraccarico
Insufficienza dell'aria di
raffreddamento
Il ventilatore non funziona
MANCANZA DI INNESCO / INNESCO DIFFICILE
Elettrodo inquinato o
usurato
Mancanza dell'alta frequenza per
l'innesco
Mancanza del gas di
protezione
CICLO DI SALDATURA ERRATO
Manipolazione errata dei
codificatori del pannello frontale
La sorgente di
alimentazione è
RIMEDI
la tensione della rete prima e
dopo il
commutatore di marcia e arresto
sostituire i fusibili difettosi
Controllare i 5 volt sulla scheda a
microprocessore e sulla scheda del
pannello frontale
Controllare le connessioni
Sostituire il comando a distanza
Mettere il generatore in posizione
elettrodi e misurare la tensione tra il
polo + e il polo - (~ 95 V)
Controllare la tensione della rete
Collegare l'apparecchio su un'altra
presa
Attendere la fase di raffreddamento.
L'apparecchio si rimette in funzione
in modo automatico
Verificare che la parte anteriore del
generatore non sia ostruita
Effettuare il test del ventilatore con
una autodiagnosi
Controllare l'affilatura dell'elettrodo
Verificare il fusibile F1 della Scheda
Alta Frequenza ed il relativo
comando tramite la spia rossa che
si trova sulla scheda
Controllare
l'arrivo del gas al generatore
il collegamento della torcia
Effettuare il test dell'elettrovalvola
con l'autodiagnosi
Controllare la connessione di terra a
livello della presa di alimentazione
del settore.
180
PRESTOTIG
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