Odes De Fonctionnement; B Y - Pass De Maintenance (Swmb) - GMP 10 kVA Manual Del Usario

M

ODES DE FONCTIONNEMENT

Le mode qui garantit le maximum de protection à la charge est le mode ON LINE où l'énergie pour la charge subit une double
conversion pour être ensuite reconstruite en sortie de manière parfaitement sinusoïdale avec une fréquence et une tension
fixées par la commande numérique précise du DSP, et ce indépendamment de l'entrée (V.F.I.). *
En plus du mode de fonctionnement traditionnel ON LINE à double conversion, il est possible de sélectionner les modes
suivants :
 ECO (LINE INTERACTIVE)
 SMART (SMART ACTIVE)
 STBYOFF (STAND-BY OFF)
En vue d'optimiser le rendement, en mode ECO la charge est normalement alimentée sur by-pass. Dans le cas où le réseau
serait hors des tolérances prévues, l'Onduleur se place en fonctionnement ON LINE normal à double conversion. Cinq minutes
environ après que le réseau est rentré dans les tolérances, la charge est de nouveau commutée sur by-pass.
Dans le cas où l'utilisateur serait indécis sur le mode de fonctionnement le plus approprié (ON LINE ou ECO), il peut choisir le
mode SMART ACTIVE où, suite à une statistique relevée sur la qualité du réseau d'alimentation, l'Onduleur décide de manière
autonome le mode dans lequel se configurer.
Enfin, le mode STAND-BY OFF permet d'activer le fonctionnement de secours :
en présence du réseau la charge est désalimentée, tandis qu'en cas de coupure prolongée la charge est alimentée par
l'inverseur à travers les batteries pour ensuite s'arrêter de nouveau au retour du réseau. Le temps d'intervention est inférieur à
0.5 s.
B -
Y PASS DE MAINTENANCE
ATTENTION : La maintenance à l'intérieur de l'Onduleur doit être exécutée exclusivement par un personnel
qualifié. La tension peut être présente à l'intérieur de l'appareil même si les interrupteurs d'entrée, de sortie
et de batterie sont ouverts. Le retrait des panneaux de fermeture de l'Onduleur par un personnel non qualifié
peut entraîner des dommages aussi bien à l'opérateur qu'à l'appareil.
Les opérations à effectuer pour exécuter la maintenance de l'appareil sans interruption de l'alimentation à la charge sont
illustrées ci-après :
 L'Onduleur doit alimenter la charge à travers le by-pass automatique ou l'inverseur, en présence de réseau.
N.B. : Si l'Onduleur se trouve en fonctionnement sur batterie, l'activation du by-pass de maintenance comporte
l'interruption de l'alimentation à la charge.
 Fermer le sectionneur du by-pass de maintenance (SWMB) situé derrière la porte : l'entrée est ainsi court-circuitée
avec la sortie.
 Ouvrir les interrupteurs d'entrée (SWIN), de sortie (SWOUT), les porte-fusibles de batterie (SWBATT) situés derrière la
porte : le panneau de signalisation s'éteint. Attendre la décharge des condensateurs électrolytiques (15 minutes
environ) sur la carte de puissance puis procéder aux opérations de maintenance.
N.B. : pendant cette phase, lorsque la charge est alimentée par le by-pass de maintenance, une éventuelle
perturbation présente sur la ligne d'alimentation de l'Onduleur pourrait se répercuter sur les appareils alimentés (La
charge est directement branchée au réseau. L'Onduleur n'est plus actif).
Une fois que la maintenance est terminée, exécuter les opérations suivantes pour redémarrer l'Onduleur :
Fermer les sectionneurs d'entrée, de sortie et les porte-fusibles de batterie. Le panneau de signalisation est de

nouveau actif. Commander la remise en marche de l'Onduleur depuis le menu "SYSTEM ON". Attendre que la
séquence soit terminée.
 Ouvrir le by-pass de maintenance : l'Onduleur reprend son fonctionnement normal.
*
La valeur rms de la tension de sortie est fixée par la commande précise du DSP indépendamment de la tension d'entrée tandis que la
fréquence de la tension de sortie est synchronisée (dans une tolérance configurable par l'utilisateur) avec celle d'entrée pour permettre
l'utilisation du by-pass. Hors de cette tolérance, l'Onduleur se désynchronise et se place à la fréquence nominale, le by-pass n'est alors plus
utilisable (free running mode).
(SWMB)