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6. Utilice una llave dinamométrica para apretar el
perno de la cuchilla a 82 Nm.
Importante: Un perno apretado a 82 Nm queda
muy firme. Mientras sujeta la cuchilla con un
bloque de madera, aplique toda su fuerza a la llave
y apriete el perno firmemente. Será muy difícil
apretar este perno demasiado.
Limpieza de la máquina
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
ADVERTENCIA
La máquina puede soltar material de debajo de la
carcasa.
• Lleve protección ocular.
• Permanezca en la posición de operación (detrás
del manillar).
• No permita la presencia de otras personas en
la zona.
1. Con el motor en marcha sobre una superficie plana
pavimentada, dirija un chorro de agua hacia delante de
la rueda trasera derecha
Nota: El agua rebotará hacia la zona de la cuchilla,
arrastrando los recortes.
Figura 41
2. Cuando ya no salgan más recortes, cierre el grifo del
agua y mueva la máquina a una zona seca.
3. Haga funcionar el motor durante unos minutos para
que se seque la carcasa, evitando que se oxide.
Vaciado del depósito de
combustible
1. Pare el motor y espere a que se enfríe.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Retire el tapón del depósito de combustible.
4. Utilice una bomba de mano para vaciar el combustible
a un recipiente de combustible homologado y limpio.
5. Conecte el cable de la bujía.
6. Haga funcionar el motor hasta que se pare.
7. Vuelva a arrancar el motor para asegurarse de que no
quede combustible en el carburador.
(Figura
41).
Almacenamiento
Almacene la máquina en un lugar fresco, limpio y seco.
Preparación de la máquina
para el almacenamiento
ADVERTENCIA
Los vapores de la gasolina pueden explosionar.
• No guarde la gasolina durante más de 30 días.
• No guarde la máquina en un lugar cerrado cerca
de una llama desnuda.
• Deje que se enfríe el motor antes de guardarlo.
1. En el último repostaje del año, añada estabilizador al
combustible siguiendo las instrucciones del fabricante
del motor.
2. Haga funcionar la máquina hasta que el motor se pare
por haberse quedado sin gasolina.
3. Arranque el motor de nuevo.
4. Deje que funcione el motor hasta que se pare. Cuando
ya no se puede arrancar el motor, está suficientemente
seco.
5. Desconecte el cable de la bujía.
6. Retire la bujía, añada 30 ml de aceite a través del
orificio de la bujía, y tire de la cuerda del arrancador
lentamente varias veces para que se distribuya el aceite
por el cilindro, con el fin de evitar la corrosión durante
el periodo de inactividad.
7. Instale la bujía sin apretarla.
8. Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
9. Cargue la batería; consulte
(página
17).
Cómo plegar el manillar
ADVERTENCIA
Si pliega o despliega el manillar de forma
incorrecta, pueden dañarse los cables, creando unas
condiciones de operación inseguras.
• Tenga cuidado de no dañar los cables al plegar o
desplegar el manillar.
• Si un cable está dañado, póngase en contacto
con el Servicio Técnico Autorizado.
1. Afloje los dos pomos que sujetan el manillar al chasis
hasta que pueda mover el manillar libremente
42).
20
Cómo cargar la batería
(Figura
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