Cadena De Carga - Gis GCH Manual De Instrucciones

2.2.2 Cadena de carga

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¡PELIGRO !
El cable de protección a tierra no debe llevar corriente. En caso de incorpo-
rar un carro motorizado, la alimentación de corriente eléctrica se conectará
en el registro de conexiones del motor el carro. Si desea instalar un inte-
rruptor guardamotor deberá tener en consideración el amperaje de la co-
rriente que figura en la placa de características del polipasto.
¡PRECAUCIÓN !
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NOTA
Apertura del borne utilizado
según la figura 2-4.
¡PRECAUCIÓN !
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Lubrique toda la cadena antes de la puesta en marcha del aparato y durante su uso.
Las zonas de contacto entre la cadena y la nuez guía cadena deberán estar constan-
temente lubricadas. La lubricación de la cadena puede realizarse por medio de la in-
mersión de toda la cadena en un recipiente con lubricante o aplicando una capa de
lubricante mediante un lubricador.
Coloque un alambre flexible (1) en el extremo final de la cadena e introdúzcalo en el
polipasto junto a la nuez (2). Por medio de cortos impulsos, la cadena (2) se irá intro-
duciendo adecuadamente y correctamente como en la figura 2-5.
La altura de elevación deberá ser calculada desde la posición más baja posible (el
gancho tocando el suelo).
Figura 2-5
G I S C H A I N H O I S T
Comprobación del sentido de giro: si no coincide el sentido de movi-
miento con el de las flechas de la botonera deberá intercambiar la posi-
ción de cables L1 y L2
En los modelos monofase las maniobras cortas y seguidas pueden
provocar anomalías
Utilice únicamente cadenas originales
Las soldaduras de los eslabones de la cadena deben mirar hacia la
parte interior (véase la figura 2-5)
Antes de colocar la cadena, deberá desactivar mecánicamente el final
de carrera del engranaje para poder tirar de la cadena, véase el capítu-
lo 2.2.3
S W I S S Q U A L I T Y
Figura 2-4