Weber BJ. 2017 Instrucciones Para El Montaje Y Uso página 9

D UK
INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Raccord pour timon WEBER -
Kit de transformation pour Thule
Les outils suivants sont requis pour le montage :
Clé à fourche et/ou clé à douille d'une ouverture de 8 mm
et clé Allen de 4 mm
Perceuse verticale, idéalement, foret de 6,5 mm de di-
amètre, scie à métaux
À noter :
Le timon Thule doit être raccourci de 8 à 12 cm, en fonc-
tion de l'attelage.
Selon la norme DIN 15918, la remorque ne peut être pas
attelée plus de 10 cm en dehors de l'axe.
Montage des éléments de raccord Weber
1. Retirer tout d'abord l'ancien élément d'attelage.
2. Raccourcir ensuite le timon Thule de 8 à 12 cm en
fonction de l'attelage. Ajuster le timon sur votre vélo
en maintenant le timon avec le raccord WEBER sur
votre vélo avec l'attelage prémonté. Utiliser une scie à
métaux pour raccourcir le timon.
Ne pas raccourcir trop le tube de manière à ne pas
nuire à la maniabilité dans les virages à droite !
4. Une fois mis en place, le timon doit
être percé de part en part pour permett-
re sa fixation. Percer un trou au moyen
d'un foret de 6,5 mm, directement avec
le raccord pour timon installé.
F NL ES
3. Le raccord pour timon WE-
BER est glissé sur le timon
Thule jusqu'à la butée.
Lorsque l'insertion est
difficile, il peut être
nécessaire de lubrifier le tube
du timon au moyen de graisse
/ graisse en spray avant d'y
glisser le raccord pour timon.
Contenu de l'emballage :
Raccord pour timon trapézoïdal 4 côtés avec serrure,
1 vis M6x45, 1 écrou auto-bloquant M6,
1 petite rondelle plate, 2 grandes rondelles plates
M6, sangle, autocollant d'avertissement
Important ! Le trou doit impérativement être
percé de haut en bas, dans la surface la plus
étroite du timon (cf. ill. en bas à gauche) ! Le timon
présente en effet des renforts sur sa face intérieure.
6. S'assurer ensuite à nouveau que tous les raccords
sont bien serrés et ne présentent aucun jeu. En cas de
doutes ou si des problèmes sont constatés, contacter
un revendeur ou le service technique de Weber.
En raison de sa conception, ce raccord
pour timon ne permet pas le montage
d'une béquille (comme c'est le cas des
autres raccords pour timon WEBER) ; nous
ACHTUNG!
recommandons donc de nettoyer régu-
lièrement le raccord pour timon et le tube du timon.
Il s'agit de la seule manière de garantir une mise en
place parfaite de l'attelage.
7. Coller l'autocollant de manière bien visible sur le
timon derrière le raccord.
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Depuis année 2017
5. Introduire ensuite la vis
fournie dans le tube du
timon en utilisant les ron-
delles plates et la sangle.
Serrer ensuite l'écrou
autobloquant.