10. TRANSPORT/REMISAGE
• Par mesure de sécurité contre les incendies ou les brûlures, laisser
refroidir le moteur avant de transporter la pompe ou de la remiser
dans un endroit fermé.
• En cas de transport de la pompe, tourner le robinet de carburant
vers la position ARRET, garder la pompe de niveau et vérifier que le
bouchon de réservoir est bien en place. Du carburant renversé ou
des vapeurs de carburant peuvent s'enflammer.
Avant un remisage prolongé de la pompe ;
1.S'assurer que le lieu de remisage n'est pas excessivement humide ou
poussiéreux.
2.Nettoyer l'intérieur de la pompe.
Des dépôts s'accumulent dans la pompe lorsque celle-ci a été utilisée
dans de l'eau boueuse ou sablonneuse ou dans de l'eau contenant
beaucoup de matières en suspension.
Pomper de l'eau propre avant d'arrêter la pompe, sous peine
d'endommager la turbine au redémarrage. Après le rinçage, retirer le
bouchon de vidange de la pompe, vidanger le plus d'eau possible du
carter de pompe, puis reposer le bouchon.
BOUCHON DE VIDANGE DE LA POMPE
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