Schumacher SPI1 Manual Del Propietário página 111

7. FÖLJ DESSA STEG OM BATTERIET ÄR UTANFÖR FORDONET.
VARNING
7.1 Kontrollera polariteten på batteripolerna. Den POSITIVA (POS, P, +) batteripolen
har normalt en större diameter än den NEGATIVA (NEG, N, -) polen.
7.2 Anslut en 7 AWG (10 mm
till den NEGATIVA (NEG, N, -) batteripolen.
7.3 Anslut den POSITIVA (RÖDA) laddarkontakten till den POSITIVA (POS, P, +)
polen på batteriet.
7.4 Placera dig själv och den icke anslutna änden på kabeln som du tidigare anslöt till den
NEGATIVA (NEG, N, -) batteripolen så långt borta som möjligt från batteriet. Anslut sedan
den NEGATIVA (SVARTA) laddarkontakten till den icke anslutna änden på kabeln.
7.5 Vänd dig bort från batteriet när du gör den sista anslutningen.
7.6 Anslut laddarens AC-strömsladd till ett eluttag.
7.7 När du kopplar bort laddaren utför du anslutningsproceduren i omvänd ordning och
bryter den första anslutningen när du befinner dig så långt bort från batteriet som möjligt.
7.8 Ett marinbatteri (båt) måste tas ur och laddas på land. Laddning på båten kräver
utrustning som är specialutformad för marint bruk.
8. ANSLUTNINGAR FÖR AC-STRÖMSLADDEN
VARNING
måste passa med anslutningsdonet (eluttaget). Använd inte med ett ojordat systemet.
FARA
8.2
inte passar i eluttaget måste ett lämpligt uttag installeras av en kvalificerad elektriker.
En felaktig anslutning kan resultera i risk för dödande elchock.
8.3 MED EN FÖRLÄNGNINGSSLADD
Rekommenderas inte användning av en förlängningssladd. Om du måste använda
en förlängningssladd, följa dessa riktlinjer:
• Pins på kontakten på förlängningssladd måste ha samma antal, storlek och form
som för kontakten på laddaren.
VARNING VARNING
) isolerad batterikabel som är minst 24 tum (61 cm) lång
2
RISK FÖR ELCHOCK OCH BRAND.
VARNING
8.1 Batteriladdaren är avsedd för användning på en krets
med märkvärdena 230 V, 50/60 Hz. Kontakten måste vara
ansluten till ett eluttag som är korrekt installerad och jordad i
enlighet med lokala regler och förordningar. Kontaktens stift
Ändra inte AC-sladden eller kontakten på batteriladdaren – om den
EN GNISTA NÄRA BATTERIET
KAN ORSAKA EN EXPLOSION.
MINSKA RISKEN FÖR GNISTOR
NÄRA BATTERIET GENOM ATT:
• 111 •