Tool it DBT 400 Manual Del Usuario página 19

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
AANSLUITEN VAN DE ACCU-TESTER
1 - Verzekert u zich ervan dat het vertrek waarin de test zal worden uitgevoerd goed geventileerd is, voordat u begint
met het uitvoeren van de test.
2 - Accu-tester voor 6V en 12V accu's, en voor het testen van het laadsysteem van 12V en 24V accu's (START & STOP
accu's alleen 12V).
3 - Voordat u de accu gaat testen moet u zich ervan verzekeren dat het contact uitstaat, en dat er geen stroomverbrui-
kers aanstaan. Sluit alle portieren en de kofferbak.
4 - Verzekert u zich ervan dat de polen van de accu goed schoon zijn. Indien nodig moeten deze worden gereinigd met
een staalborstel.
Iedere aanwezigheid van roest tussen de klemmen van de tester en de aansluiting van de accu, of tussen de aanslui-
ting van de accu en de polen van de accu zullen de werking van de tester verminderen.
5 - Controleer of er 6 1.5 V batterijen in het compartiment van de tester geplaatst zijn.
6 - Sluit de negatieve klem (zwart) aan op de negatieve pool van de accu. Sluit de positieve (rode) klem aan op de
positieve pool van de accu.
INSTELLEN VAN HET APPARAAT
Definieer de taal :
1. Druk op om «taal » te kiezen, en druk vervolgens op «ENTER» om de keuze te bevestigen
2. Kies de taal met behulp van pijltjes
TESTEN VAN DE ACCU
als u kiest voor test «1. START -STOP» als er een START & STOP getest moet worden of «2. ACCU
1. Druk op
TEST» als het gaat om een klassieke accu. Bevestig de keuze met een druk op de «ENTER» knop.
2. Kies het type accu met behulp van de pijltjes
de overige criteria.
3. Kies de norm die op de accu genoteerd staat en bevestig deze (mogelijke normen : CCA, BCI, CA, MCA, DIN, IEC,
EN, SAE, GB)
4. Geef de startstroom in die op de accu vermeld staat (b.v. 830 SAE) en bevestig deze door op «ENTER» te drukken.
De test start.
• Resultaat van de accu-test
Resultaat
ACCU OK
OK OPNIEUW OPLADEN
LADEN & TESTEN
ACCU VERVANGEN
DE ACCU IS BESCHADIGD EN MOET WORDEN
VERVANGEN
FOUT BIJ HET LADEN
DBT 400
en bevestig deze keus met een druk op «ENTER».
en klik vervolgens op het onderste pijltje om toegang te krijgen tot
Weergave scherm
ACCU OK
××.××V ×××× SAE
SOH: ×××× SAE
XX%
OK IS OPGELADEN
××.××V ×××× SAE SOH:
×××× SAE
XX%
LADEN & TESTEN
××.××V ×××× SAE
SOH: ×××× SAE
XX%
ACCU MOET VERVANGEN
WORDEN
××.××V ×××× SAE
SOH: ×××× SAE
XX%
BAD CELL & REPLACE
××.××V ×××× SAE
SOH: ×××× SAE
XX%
FOUT BIJ HET LADEN
Analyse
De accu is operationeel.
De accu is in goede staat maar de laadtoestand is
zwak.
Laad de accu op en voer de test opnieuw uit.
De accu is bijna aan z'n eind. De accu zal spoedig
vervangen moeten worden.
Er is een probleem geconstateerd in de cellen
(kortsluiting...). Vervang de accu.
De accu overschrijdt 2000 CCA of 200 AH, of de
klemmen zijn niet correct aangesloten.
Als geen van de twee bovengenoemde oorzaken
de reden is, laad dan de accu volledig op en test
opnieuw. Wanneer dezelfde melding wordt ge-
toond, moet de accu vervangen worden.
NL
19
19