Función De Arranque Con Gasóleo, Función De Servicio Con Gasóleo; Funciones Generales De Seguridad - elco EKEVO 9/N9.8700 GL-EUF Instrucciones De Montaje

Puesta en servicio
Función de arranque con gasóleo
Función de servicio con gasóleo

Funciones generales de seguridad

Función de arranque con gasóleo
Si se exige calor en la instalación de
combustión, el gestor de combustión
electrónica recibe una demanda de
funcionamiento.
Al final del programa del cajetín
seleccionado, el quemador arranca.
La válvula de aire está cerrada al apagarse
el quemador.
El cajetín de control y seguridad pilota y vigila
la puesta en servicio. El ventilador del
quemador arranca y el servomotor eléctrico
desplaza la válvula de aire en posición de
carga plena para que el hogar y los
conductos de evacuación estén ventilados
con el caudal de aire especificado. Justo
después del inicio de la preventilación, la
seguridad de falta de aire debe pasar a
posición de trabajo en un lapso de tiempo
definido, lo que significa que la presión de
aire mín. regulada debe alcanzarse y
mantenerse hasta que se apague el
quemador. Una vez transcurrida la duración
de preventilación especificada, la válvula de
aire se desplaza hasta la posición de carga
parcial. Se realiza el preencendido seguido
de la salida de gasóleo.
Funciones generales de seguridad
Si no se forma llama al arrancar el quemador
(salida de combustible), el control de
quemador se apaga transcurrido el tiempo de
seguridad (bloqueo de seguridad). La
pérdida de llama en servicio, la falta de aire
durante la preventilación y la pérdida de
presión de aire durante todo el
funcionamiento del quemador implican un
corte en el quemador. La pérdida de señal de
llama transcurrido el tiempo de seguridad y la
señal de llama durante la preventilación
(control de luz parásita) provocan un bloqueo
de seguridad, con el consiguiente bloqueo
del cajetín. El cajetín puede desbloquearse
inmediatamente después de un corte de fallo
pulsando el botón de desbloqueo. El
autómata puede desbloquearse
inmediatamente después de un corte de fallo
pulsando el botón de desbloqueo.
El cajetín de control y seguridad vuelve a su
posición de arranque y reinicia la puesta en
servicio del quemador. Una pérdida de
tensión provoca una parada de regulación.
Puede producirse un arranque automático al
volver la tensión, siempre que no se haya
activado otro bloqueo, por ejemplo, mediante
la cadena de seguridad. En principio, la
alimentación de combustible se interrumpirá
inmediatamente en caso de que se produzca
cualquier fallo.
Las electroválvulas se abren y liberan el
gasóleo a presión en dirección al
pulverizador y al retorno. El gasóleo se
pulveriza, se mezcla con el aire y se inflama.
Durante el tiempo de seguridad debe
formarse una llama correcta y estable. Una
vez transcurrido el tiempo de seguridad, el
cajetín debe recibir de la célula una señal de
llama que debe permanecer hasta que se
corte la regulación. Se ha completado el
programa de puesta en servicio del
quemador.
Función de servicio con gasóleo
Tras la formación de la llama, se valida la
regulación de potencia. En ese momento se
alcanza la posición de servicio del quemador.
A partir de ese momento, el regulador de
potencia regula automáticamente el
quemador entre carga parcial y plena carga.
Según la necesidad de calor, el servomotor
eléctrico recibe del regulador la orden de
apertura o de cierre y aumenta o reduce la
cantidad de gasóleo y de aire.
Gracias a esta regulación combinada, la
válvula de regulación del gasóleo y la válvula
de aire están controladas y el caudal de
gasóleo se regula con el del aire.
En caso de usar un regulador electrónico
combinado, todas las señales de
funcionamiento y de anomalía pueden
aparecer en claro e indicadas en un módulo
de control y de visualización disponible de
forma opcional.
09/2016 - Art. Nr. 4200 1052 5301A
La regulación continua permite situar el
quemador en cualquier punto entre carga
parcial y plena carga. El apagado del
quemador se realiza a partir de la carga
parcial. Cuando se detiene el quemador la
válvula de aire se cierra y de esta forma evita
todo flujo de aire frío a través del quemador,
del generador de calor y de la chimenea. Las
pérdidas de refrigeración internas se reducen
al mínimo.
Atención: si se montan válvulas de cierre en
el circuito de humos, éstas deben estar
completamente abiertas durante la fase de
arranque para evitar riesgos de deflagración
o de explosión. A tal efecto, se puede
garantizar la apertura de la válvula de cierre
integrando un contacto de apertura de la
válvula en la cadena de seguridad del
generador de calor.
Atención:
En un perímetro de 0,5 m alrededor de la
aspiración de aire del quemador no debe
encontrarse ningún objeto susceptible de ser
aspirado (por ejemplo, trapos, un manual). La
aspiración de estos objetos puede llevar a
funcionamientos incorrectos y a estados de
funcionamiento peligrosos. Esta situación
puede desembocar en un fallo, en daños
medioambientales, en daños en la
instalación e incluso en lesiones personales
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