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Manuales relacionados para Carson BIG EC-135 Air Zermatt
Resumen de contenidos para Carson BIG EC-135 Air Zermatt
- Página 1 RADIO CONTROLLED KOAXIAL HELICOPTER RTF Instruction Manual Page 2 - 22 Betriebsanleitung Seite 23 - 43 Mode d‘emploi Page 44 - 64 Instrucciones Página 65 - 85 Istruzioni d‘uso Pagina 86 - 106 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 2: Declaration Of Conformity
Germany Tel.: +49/(0)911/9765-03 We wish you good luck and a lot of fun with your CARSON model helicopter! Before driving your new model carefully read these instructions! CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 3: Tabla De Contenido
• 4-channel remote control transmitter 35 MHz FM • Lipo battery 7.4V/ 1000 mAh • LiPo-Balance charger with power supply • 2 servos, already installed • Gyro, integrated into the receiver • Operating Manual CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 4: Safety Precautions
Moreover the components are not dust- and moisture-proof. Lay the antenna wire in such a way that it cannot get into movable parts. Ensure for traction relief by fixing the wire to a location on the fuselage with adhesive tape. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 5 RC equipment is switched on or not. The rotor can then cause grave injuries. The repair of a defective remote-control system may only be carried out by experts. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 6: Battery Charger
• transmitters (radio telephones, transmitters for model building etc.). The transmitter radiation can lead to the malfunction of the charging operation or to the destruction of the battery charger and thereby also of the batteries. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 7 Check with your local solid waste • Wash the affected locations immediately with clear water officials for details in your area for recycling options or proper disposal. • consult a physician. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 8 24. When the battery has rust, bad smell or something abnormal at first-time-using, do not use the equipment and go to bring the battery to the shop which it was bought. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 9: The Helicopter With More Functions
• + GYRO (stabilizing function) • With lipo battery 7.4V/1000 mAh and lipo “balance” charger • Fuselage from dyed Lexan Paddle bar Bearing rotor Rotor shaft Rotorblade holder Steering rotor Body Landing gear CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 10: Rc Functions Of The Helicopter
Technical data Principal rotor diameter 450 m Length 490 mm Height 260 mm Weight 380 g Battery charger „Lipo Balance“ Input: 100-240 V / AC, 50-60 Hz Output: 7.4 V und 11.1 V/ 0.8A CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 11: Four Channel Remote Control Transmitter
3 Reverse switch for acceleration 2 Reverse switch for pitch 1 Reverse switch for roll Servo reverse switches to change the reaction direction. Functions on the back of the transmitter: • Charging socket • Battery chamber CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 12: Functions Of The Remote Control
If the model reacts precisely the opposite to one or more control functions, you can press the corresponding servo reverse switches on the front of the transmitter to change the reaction direction. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 13: Conversion Instructions From Mode 2 To Mode 1
Picture 2 and the metal clip for the throttle lever can be removed by using a small box spanner. Now mount the metal clip on to the left side Picture 3 according to picture. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 14 It is imperative that the board is not damaged. Then undo the screw to which the aerial is secured (Illustration 6). Now the main board can be removed by means of the four screws (Illustration 7). Picture 7 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 15 Finally put the 4-servo switch into the correct position. (See picture 10). Your model and your transmitter have now been converted to Picture 10 mode 1. This means: Rotation left/right and forwards/backwards left joystick Throttle up/down and roll left/right right joystick CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 16: Preparations
• connect to the battery with the flight controller. If you run the battery cable above the fuselage, the cabin hood can only be attached with difficulty. To dismantle the battery, proceed in the opposite sequence. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 17: Fastening The Rotor Blades
• Therefore check the seating of the retaining screws (a) of the rotor blades: The screws may only be tightened firmly enough that the rotor blades still fold downwards when you tip the helicopter to the side. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 18: Flight Operation
• Move slowly away from the model (motor is not running!). • Consecutively press the remote control levers nick and roll • observe the reactions of the model. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 19 If the roll and nick-functions do not permit optimization by trimming, correct the control of the wobble plate by the servos. (1) Control of the nick function (2) Control of the roll function CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 20: Ground Effect
If you have mastered hover flight, begin with simple flying formations: • Train your command of the model, allow it to ascend and descend, hover and move forwards and backward in the air as well as execute turns. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 21: How To Change Frequencies
T or TX (T = Transmitter). j. Tuning tip To make your helicopter more agile in the air, simply mount the steering linkage in the outer hole of the servo lever as shown on the picture. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 22: Troubleshooting
Ensure that both rotor revolutions allow for friction on the rotor shaft easy rotation 3. The velocity of rotation of the upper and lower rotor Correct the trim on the transmitter revolution is uneven; CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 23: Garantiebedingungen
Ansprüche abgeleitet werden. Garantiebedingungen Von der Garantie ausgeschlossen sind: Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie von 24 • Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbeachten der Sicher- Monaten betreffend Fehler bei der Herstellung in Bezug auf heitsanweisungen oder der Bedienungsanleitung, höhere Material und Fertigung bei normalem Gebrauch ab dem Kauf Gewalt, Unfall, fehlerhafte oder außergewöhnliche... -
Página 24: Lieferumfang
Modell • Kabinenhaube, bereits montiert • 4-Kanal-Handsender 35 MHz FM • Lipo Akku 7,4V/ 1000 mAh • Lipo-Balance Ladegerät mit Netzteil • 2 Servos, bereits eingebaut • Gyro, im Empfänger integriert • Bedienungsanleitung CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 25: Sicherheitsanweisungen
Zudem sind die Komponenten nicht staub- und feuchtigkeits- geschützt. Verlegen Sie den Antennendraht so, dass er nicht in beweg- liche Teile gelangen kann. Sorgen Sie für eine Zugentlastung, indem Sie den Draht an einer Stelle mit Klebestreifen am Rumpf fixieren. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 26 Empfänger und den Motor vom Akku, und schalten Sie dann den Sender aus. Der Motor kann durch einen Störimpuls spontan anlaufen, unabhängig davon ob Ihre RC-Anlage eingeschaltet ist oder nicht. Der Rotor kann schwere Verletzungen hervorrufen. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 27 Transformatoren) bzw. elektrostatische Feldern (Aufla- dungen) • Sendeanlagen (Funktelefone, Sendeanlagen für Modellbau usw.) Die einfallende Senderabstrahlung kann zur Störung des Ladebetriebs bzw. zur Zerstörung des Ladegerätes und damit auch des Akkus führen. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 28 Defekte / nicht mehr aufladbare Akkus sind dem Sondermüll • Waschen Sie die betroffenen Stellen sofort mit klarem Was- (Sammelstellen) zuzuführen. ser ab und Eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt! • suchen Sie einen Arzt auf. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 29 24. Sollte der Akku vor dem ersten Gebrauch Rost aufweisen, verdächtig riechen oder auf andere Weise ungewöhnlich erscheinen, verwenden Sie ihn nicht und bringen Sie ihn zurück in das Geschäft, in dem Sie ihn gekauft haben. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 30: Der Helikopter Mit Mehr Funktionen
• mit professioneller 4-Kanal 35 MHz FM Fernsteueranlage • inkl. Gyro (Stabilisations-Funktion) • inkl. Lipo Akku 7,4V/1000 mAh und „Lipo Balance“ Ladegerät • Rumpf aus eingefärbtem Lexan Paddelstangen Rotorblatt A Rotorwelle Rotorblatthalter Rotorblatt B Rumpf Landegestell CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 31: Rc-Funktionen Des Helikopters
Rumpfspitze ebenfalls nach rechts. Technische Daten Hauptrotordurchmesser 450 mm Länge 490 mm Höhe 260 mm Gewicht 380 g Ladegerät „Lipo Balance“ Eingang: 100-240 V / AC, 50-60 Hz Ausgang: 7,4 V und 11,1 V/ 0,8A CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 32: Ihr 4-Kanal Fernsteuersender
Senderquarz 4 Reverse-Schalter für Heckrotor 3 Reverse-Schalter für Gas 2 Reverse-Schalter für Nick 1 Reverse-Schalter für Roll Der Reverse-Schalter kehrt die Servofunktion um. Funktionen auf der Rückseite des Senders: • Ladebuchse • Batteriefach CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 33: Funktionen Der Fernsteuerung
Drücken Sie den rechten Hebel nach rechts Wenn das Modell bei einer oder mehreren Steuerfunktionen genau entgegengesetzt reagiert, können Sie mit den entsprechenden Servo-Reverse Schaltern auf der Vorderseite des Senders die Reaktionsrichtung umschalten. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 34: Umbauanleitung Von Mode 2 Auf Mode 1
Nach dem Öffnen des Gehäuses können Sie das Federelement Bild 2 ür den Steuerhebel und den Metallraster (B) für den Gashebel mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher demontieren. Jetzt müssen Sie den Metallraster (B) gemäß Bild 3 Bild 3 auf der linken Seite montieren. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 35 Bitte unbedingt darauf achten, dass die Platine nicht beschädigt wird. Dann die Schraube lösen auf der die Antenne befestigt ist (Bild 6). Nun kann die Hauptplatine mit den 4 Schrauben abgenommen werden (Bild 7). Bild 7 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 36 Position bringen. (Siehe Bild 10). Ihr Modell und Ihre Fernsteueranlage ist nun auf Mode 1 Bild 10 umgebaut. Das heißt: Nick und Heckrotorfunktion – Linker Steuerhebel Gas (Pitch) und Roll-Funktion – Rechter Steuerhebel CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 37: Vorbereitungen
Fahrgestell und • verbinden Sie den Akku mit dem Flugregler. Wenn Sie das Akkukabel oberhalb des Rumpfes entlangführen, lässt sich die Kabinenhaube nur schwer aufsetzen. Für den Ausbau verfahren Sie in umgekehrter Reihenfolge. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 38 • Prüfen Sie daher vor dem Flug den Sitz der Befestigungs- schrauben (a) der Rotorblätter: die Schrauben dürfen nur so fest angezogen werden, dass die Rotorblätter noch nach unten abklappen, wenn Sie den Heli zur Seite kippen. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 39: Flugbetrieb
Sie als erstes den Ladezustand der Sender- und Empfänger- • Betätigen Sie nacheinander die Fernsteuerhebel Nick und akkus und vergewissern Sie sich, dass niemand sonst auf Ihrer Roll und Frequenz sendet. • beobachten Sie dabei die Reaktionen des Modells. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 40 Tendenz mehr zeigt, nach vorne zu driften. Einstellen der Servos Wenn sich die Roll- und Nick-Funktionen nicht über die Trimmung optimieren lassen, korrigieren Sie die Ansteuerung der Taumelscheibe durch die Servos. (1) Ansteuerung der Nick-Funktion (2) Ansteuerung der Roll-Funktion CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 41: Ground Effect
Wenn Sie den Schwebeflug beherrschen, fangen Sie mit einfachen Flugfiguren an: • Trainieren Sie die Beherrschung des Modells, lassen Sie es schweben, steigen, sinken, fliegen Sie vorwärts und rück- wärts und fliegen Sie Kurven. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 42: Wechseln Der Sendefrequenz
Buchstaben T oder TX (T = Transmitter oder Sender) gekenn- zeichnet. j. Tuning-Tipp Um Ihren Heli in der Luft etwas agiler zu machen, montieren Sie das Lenkgestänge einfach wie auf dem Bild zu sehen in das äußere Loch des Servohebels. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 43: Problembehandlung
Stellen Sie sicher, dass sich beide Rotor- schiedlicher Reibung auf der Rotorwelle kreise leicht drehen lassen 3. Die Rotationsgeschwindigkeit des oberen und Tauschen Sie den Motor aus. Korrigieren Sie unteren Rotorkreises ist ungleichmäßig die Trimmung am Sender CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 44: Conditions De Garantie
Conditions de garantie La garantie ne couvre pas: CARSON vous garantit pour 24 mois à partir de la date d‘achat • tout dommage ou défaillance causé par force majeure, (pièces justificatives à l‘appui) que la voiture est exempte de abus, accident, utilisation abusive, erronée ou anormale, non... -
Página 45: Périmètre De Livraison
• Emetteur à main, 4 canaux, 35 MHz FM • Batterie Li-Po 7,4V/ 1000 mAh • Chargeur „LiPo-Balance“ avec alimentation stabilisée incluse • 2 servos, montés • Gyroscope, monté dans le récepteur • Mode d’emploi CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 46: Consignes De Sécurité
Positionner l’antenne de telle manière qu’elle ne puisse pas entrer en contact avec des pièces mobiles. La soulager en traction en fixant le fil à la carlingue avec une bande de ruban adhésif. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 47: Appareil De Radiocommande
A cause d’une interférence, le moteur peut démarrer spontané- ment, que la radiocommande soit allumée ou non. Le rotor peut alors provoquer des blessures graves. La réparation d’une radiocommande défectueuse ne peut être réalisée que par une personne spécialisée. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 48 • Emetteurs (téléphones portables, émetteurs de radio- commandes, etc.). Le rayonnement incident de l’émetteur peut entraîner des perturbations au niveau de la charge voire un endommagement du chargeur et donc aussi des batteries. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 49 Ne pas jeter parmi les ordures ménagères ! Si de l’électrolyte s’écoule : • éviter tout contact avec les yeux et la peau, • rincer sans tarder les zones touchées à l’eau pure, • faire appel à un médecin. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 50 23. Ne pas charger la batterie en dehors de cette plage. 24. Si lors de la première utilisation, la batterie est corrodée, dégage une mauvaise odeur ou a un comportement anormal, ne pas l‘utiliser mais la rapporter chez le revendeur. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 51: Le Hélicoptère Avec Plus De Fonctions
• Batteries Li-Po 7,4V/1000 mAh et chargeur Li-Po « balance » fournis • Fuselage en Lexan teinté Barre de bell Pales superieures Axe rotor principal Tete de rotor Pales inférieures Fuselage Train d‘attérissage CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 52: Fonctions De Base De L'hélicoptère
Diamètre du rotor principal 450 mm Longeur 490 mm Hauteur 260 mm Poids 380 g Chargeur avec adaptateur enfichable Entrée : 100-240 V / AC, 50-60 Hz Sortie : 7,4 V und 11,1 V/ 0,8A CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 53: Radiocommande 4 Canaux
2 Interrupteurs d’inversion pour le tangage 1 Interrupteur d’inversion pour le roulis Inverseur de commande pour inverser le sens de la réaction. Fonctions sur l‘arrière de l‘émetteur : • Prise de chargement • Logement pour les piles CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 54: Fonctions De La Radiocommande
Si pour une ou plusieurs fonctions de commande le modèle réduit réagit de manière exactement contraire, vous pouvez utiliser l‘inverseur de commande sur la face avant de l‘émetteur pour inverser le sens de la réaction. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 55 Image 2 plaquette en métal du manche des gaz peuvent être rétirés à l‘aide d‘un petit outil. Installer maintenant la plaquette en métal sur le Image 3 côté gauche comme indiqué sur l‘image 3. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 56 Il est impératif de faire atten- tion à ne pas endommager la platine. Dévisser ensuite la vis qui est fixée sur l‘antenne (image 6). On peut maintenant ôter la platine et ses quatre vis (image 7). Image 7 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 57 (voir fig. 10). Votre modèle et votre émetteur sont maintenant convertis en Image 10 mode 1. Ceci implique: Virages à gauche/droite et avant/arrière manche gauche Gaz et inclinaisons gauche/droite manche droit CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 58: Préparatifs
• Raccorder la batterie au bloc de commande. Si le câble de la batterie passe en haute du fuselage, le capot de la cabine sera difficile à monter. Procéder dans l’ordre inverse pour le démontage. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 59 • Vérifier pour ce faire le serrage des vis de fixation (a) des pales de rotor. Les vis doivent être suffisamment peu serrées pour que les pales basculent vers le bas quand on bascule l’hélicoptère sur le côté. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 60: Vol
• S’éloigner lentement du modèle réduit (moteur à l’arrêt). • Actionner l’une après l’autre la manette de tangage et de roulis. • Observer ce faisant les réactions du modèle réduit. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 61 S‘il n‘est pas possible d‘optimiser les fonctions de roulis et de tangage, veuillez corriger la commande du plateau cyclique par les servos. (1) Commande de la fonction de tangage (2) Commande de la fonction de roulis CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 62: Effet De Sol
Une fois que le vol stationnaire est maîtrisé, il est possible de commencer avec des figures de vol simples : • S’entraîner à la maîtrise du modèle réduit, le faire monter, descendre, avancer et reculer, voler en virage. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 63: Changement De La Fréquence D'émission
Conseil pour la touche personnelle Pour rendre l’hélicoptère encore plus agile en l’air, il suffit de monter la timonerie de commande dans l‘orifice extérieur du levier servo comme cela est indiqué sur la figure. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 64: Elimination Des Erreurs
2. Les rotors supérieur et inférieur tournent avec un S’assurer que les deux rotors tournent frottement différent sur l’arbre rotor librement 3. La vitesse de rotation des rotors supérieur et inféri- Remplacer le moteur. Corriger l’équilibrage eur est irrégulière sur l’émetteur CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 65: Condiciones De La Garantía
• Cualquier reparación no efectuada por un servicio de prueba de adquisición a cualquier tienda autorizada CARSON. reparaciones autorizado CARSON; CARSON podrá a su elección y salvo que las leyes dispongan • Consumibles como fusibles o baterías; otra cosa: • Daños estéticos;... -
Página 66: Contenido Del Kit
• Emisora manual de 4 canales 35 MHz FM • Batería recargable LiPo 7,4V/ 1000 mAh • Cargador LiPo con equilibrador y fuente de alimentación • 2 servos, ya ensamblados • Giroscopio, con receptor integrado • Instrucciones CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 67: Precauciones De Seguridad
Coloque el alambre de la antena de tal manera que no entre en contacto con piezas móviles. Para lograr una descarga de tracción, debe sujetar el alambre al fuselaje en con cinta adhesiva. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 68 El motor podría ponerse en marcha espontáneamente por un impulso parásito, independientemente de si el equipo radio controlado está conectado o no. El rotor puede ocasionar de esta manera considerables lesiones. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 69 • Estaciones emisoras (radiotelefonía, estaciones emisoras de aeromodelismo, etc.). Las emisiones de estaciones entrantes pueden conducir a una avería en el funcionamiento del cargador o a la destrucción del cargador y en consecuencia de la batería recargable. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 70: Baterías Recargables Litio-Polímeras
Al final de su vida útil, bajo varias leyes nacionales / estatales y locales, puede ser ilegal tirar esta batería en los contene- dores de basura normal. Pregunte a las autoridades locales responsables sobre las opciones adecuadas de reciclado o deshecho. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 71 ámbito de temperatura recomendada. 24. Cuando la batería tenga herrumbre, huela mal o presente alguna anomalía al usarla por primera vez, no utilice el equipo y devuelva la batería a la tienda donde la compró. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 72: El Helicóptero Con Más Funciones
• Incluye giróscopo 8función estabilizadora) • Incluye batería LiPo 7.4V/1000mAh y cargador “balance” • Cuerpo de lexan coloreado Vara de palas Rotor de impulso Eje de rotor Soporte de palas Rotor de mando Fuselaje Tren de aterrizaje CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 73: Funciones Rc Del Helicóptero
Diámetro del rotor principal 450 mm Longitude 490 mm Alto 260 mm Peso 380 g Entrada: 100-240 V / AC, 50-60 Hz Salida: 7,4 V und 11,1 V/ 0,8A del cargador con adaptador de enchufe CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 74: Emisora De Mando A Distancia De Cuatro Canales
2 Conmutador inverso para cabeceo 1 Conmutador inverso para rodaje Conmutadores de reversa servo para invertir el sentido de reacción. Funciones en la parte trasera de la emisora: • Toma de carga • Compartimiento para baterías CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 75: Funciones Del Mando A Distancia
Cuando el modelo reacciona en una o más funciones de mando exactamente en el sentido contrario, con los respectivos conmutadores de reversa servo, ubicados en la parte delantera de la emisora, es posible invertir el sentido de reacción. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 76: Instrucciones De Conversión De Modo 2 A Modo 1
Ahora el clip metálico debe ser montado en el Imagen 3 lado izquierdo, de acuerdo a la ilustración 3. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 77 Luego afloje el tornillo que está fijado sobre la antena (imagen 6). Una vez hecho esto, la platina principal podrá quitarse con los 4 tornillos (imagen 7). Imagen 7 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 78 (Véase la imagen 10). Ahora su modelo y su emisora han sido convertidos a modo 1. Imagen 10 Esto quiere decir: Rotor de cola (dirección) y profundidad palanca izquierda Acelerador y alabeo palanca derecha CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 79: Preparativos
• Conecte la batería recargable con el regulador de vuelo. Cuando usted hace pasar el cable de la batería recargable por encima del fuselaje, la cubierta de la cabina sólo se podrá colocar con dificultad. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 80: Equilibrar El Modelo
• Verifique, por lo tanto, la posición de los tornillos (a) de sujeción de las palas de rotor: ajustar los tornillos lo suficiente para que las palas de rotor todavía puedan plegarse hacia abajo, cuando usted incline el helicóptero hacia un lado. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 81: Operación De Vuelo
• Accione sucesivamente la palanca de mando a distancia de frecuencia. cabeceo y giro y • tenga en cuenta la reacción del modelo. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 82 (2) Control de la función de inclinación vuelo Cuando las funciones de inclinación y cabeceo no se puedan optimizar mediante el equilibrador, corrija el control del disco oscilante mediante los servos. (1) Control de la función de cabeceo CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 83: Vuelo Estacionario
Una vez que usted domine el vuelo flotante, puede empezar con figuras sencillas: • Entrene el dominio del modelo, deje que suba y descienda, flote y, además, vuele hacia adelante y hacia atrás y vuele en curvas. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 84: Como Cambiar Frecuencias
Para hacer que su helicóptero sea algo más ágil en el aire, monte el varillaje de la dirección simplemente tal como aparece en la imagen en el orificio exterior de la palanca servo. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 85: Guía De Problemas
árbol de rotor se dejen girar fácilmente 3. La velocidad de rotación del circuito superior e Remplace el motor. Corrija el equilibrio en la inferior no es uniforme emisora CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 86: Condizioni Di Garanzia
Dalla garanzia sono esclusi: Danni o guasti causati da eventi naturali, normale usura, abusi, Questo prodotto è garantito da CARSON, da difetti di fabbrica- incidenti, utilizzo non corretto, inosservanza delle istruzioni, zione nei materiali e lavorazioni, riscontrati nel normale utilizzo montaggio non corretto, imperizia dell’utilizzatore, mancanza... -
Página 87: Contenuti Del Kit
• Trasmettitore manuale a 4 canali 35 MHz FM • Batterie Lipo 7,4V/ 1000 mAh • Carica batteria bilanciato con alimentatore • 2 servosterzi, già montati • Giroscopio, integrato nell’apparecchio ricevente • Istruzioni d´uso CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 88: Misure Di Sicurezza
Collocare il filo dell’antenna in modo tale che non sia d’intralcio alle parti in movimento. Creare uno scarico della trazione, fissando il filo con del nastro adesivo alla fusoliera. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 89 RC sia acceso o spento. In questo modo il rotore può provocare gravi lesioni. La riparazione di un apparecchio comandato a distanza che presenti dei difetti può essere effettuata solamente da personale qualificato. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 90: Caricabatteria
• forti campi elettromagnetici (motori o trasformatori) o campi elettrostatici (cariche) • impianti trasmittenti (radiotelefoni, emittenti per modellismo ecc.). L’incidente irradiazione del trasmettitore può interfe- rire con il caricamento o danneggiare il caricabatteria e di conseguenza la batteria stessa. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 91 • consutate un medico. singolo stato di appartenenza, riporre la batteria nel cassonetto della spazzatura potrebbe essere illegale, chiedete notizie sullo smaltimento al locale ufficio di nettezza urbana. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 92 25. In caso di utilizzo della batteria da parte de bambini, i geni- tori devono insegnare loro come utilizzare le batterie secon- do il manuale con estrema cura. Inoltre quando i bambini stanno utilizzando le batterie, i genitori devono prestare la massima attenzione. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 93: Il Elicottero A Più Funzioni
• Giroscopio (per dargli la stabilità) • Batteria 7,4V/1000mAh ai polimeri di litio e caricabatteria “balance” • Fusoliera in lexan verniciato Aletta zavorrata Palette superiori Albero rotore principale Testa rotore Pale inferiori Fusoliera Carrello CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 94: Funzioni Di Base Dell'elicottero
Diametro del rotore principale 450 mm Lunghezza 490 mm Altezza 260 mm Peso 380 g Caricabatteria „Lipo Balance“ con ingresso per adattatore: 100-240 V / AC, 50-60 Hz Uscita: 7,4 V und 11,1 V/ 0,8A CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 95: Radiocomando A 4 Canali
3 Interruttore reverse per gas 2 Interruttore reverse per nick 1 Interruttore reverse per roll Interruttori reversibili per invertire la direzione di reazione. Funzioni sul retro del trasmettitore: • Jack di ricarica • Vano batteria CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 96: Funzioni Del Radiocomando
Se il modello reagisce in senso opposto a una o più funzioni di comando, utilizzando gli interruttori reversibili posti sul lato anteriore del trasmettitore è possibile invertire la direzione di reazione. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 97: Istruzioni Conversione Da Mode 2 A Mode 1
Illustrazione 2 la molla dello stick di direzione e la barretta dello stick acceleratore, aiutandosi con un piccolo cacciavite a stella. Montare la barretta sul lato sinistro come da Illustrazione 3 figura 3. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 98 Quindi, togliere la vite sulla quale è fissata l‘antenna (figura 6). A questo punto è possibile rimuovere la scheda principale con le 4 viti (figura 7). Illustrazione 7 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 99 Adesso il vostro modello è configurato in mode 1. Illustrazione 10 Questo significa che per il movimento destra/sinistra e avanti/dietro utilizzate lo stick sinistro, mentre per il gas e per governare il rollio utilizzate lo stick destro. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 100: Preparativi
• collegare la batteria con il regolatore del velivolo. Se si accompagna il cavo della batteria al di sopra della fuso- liera, la calotta dell’abitacolo si chiuderà con difficoltà. Per lo smontaggio procedere nell’ordine inverso. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 101: Equilibrio Del Modello
• Verificare la posizione delle viti di fissaggio (a) delle pale del rotore: le viti devono essere serrate a tal punto che le pale del rotore possano comunque ribaltarsi verso il basso, quando l’elicottero s’inclina lateralmente. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 102: Volo
• Posizionarsi a circa 30 metri dal modello (con motore pilota stia utilizzando la vostra frequenza nei paraggi. spento). • Azionare in successione la leva di comando Nick e Roll e • verificare le reazioni del modello. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 103 Correzione meccanica dell’assetto di volo Se non è possibile correggere le funzioni roll e nick tramite il trimmer, è possibile intervenire utilizzando i servomeccanismi: (1) comando della funzione Nick (2) comando della funzione Roll CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 104: Ground Effect - Effetto Suolo
Quando riuscite a dominare il volo stazionario, potete iniziare con alcune semplici figure di volo: • Esercitatevi con il modello, lasciandolo salire, scendere e oscillare, ma anche volare in avanti, all’indietro e imparate a curvare CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 105: Cambio Della Frequenza Radio
T oppure TX (T = Transmitter o trasmettitore). j. Consiglio tuning Per avere un elicottero più agile, montare la tiranteria dello sterzo nel foro esterno della leva del servocomando, come illustrato nell‘immagine. CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 106: Soluzioni Problematiche
Assicurarsi che i due rotori possano essere diverso sull’albero del rotore ruotati con facilità 3. La velocità di rotazione del rotore superiore e di Sostituire il motore. Correggere il trimmer quello inferiore non è omogenea del trasmettitore CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 107: All Spare Parts + Equipment
Leitwerk PCBA (commande) Moteur Empennage PCBA (control) Motor aletas estabilizadoras PCBA (controllo) Motore Impennaggio Receiver Empfänger Récepteur Receptor Ricevitore Battery Akku Batterie Acumulador Landing gear Accumulatore Landegestell Train d‘atterrissage Armazón de aterrizaje Carrello CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 108: Parts Replacing
Parts Replacing • Austausch von Teilen • Remplacement de pièces • Intercambio de piezas • Sostituzione dei componenti Internal structure • Innenaufbau • Construction intérieure • Estructura interior • Struttura interna 108 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 109 Mechanism assembly and removal • Mechanik Ein- und Ausbau • Montage et démontage de la mécanique • Montaje y desmontaje mecánico • Montaggio e smontaggio meccanica Step 1 Schritt 1 Etape 1 Paso 1 Fase 1 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 110 Mechanism assembly and removal • Mechanik Ein- und Ausbau • Montage et démontage de la mécanique • Montaje y desmontaje mecánico • Montaggio e smontaggio meccanica Step 2 Schritt 2 Etape 2 Paso 2 Fase 2 110 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 111 • Eje de la cabeza del rotor • Instalación del motor • Servoinstalación • Montaje del acumulador principal • Installazione del motore • Installazione del servo • Montaggio batteria • Albero testa rotante principale CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 112 • Instalación del rotor de cola supérieur aterrizaje • Instalación del cabestrante • Montaggio rotore di coda • Instalación de la carcasa • Montaggio carrello • Montaggio verricello superior • Montaggio corpo superiore 112 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 113: Spare Parts
Spare Parts • Ersatzteile Pièces détachées • Recambios • Ricambi CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... - Página 114 Spare Parts • Ersatzteile • Pièces détachées • Recambios • Ricambi 23 24 25 26 27 3 28 29 30 31 32 26 37 36 9 10 31 35 23 24 114 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 115 Swashplate ball Taumelscheiben Set Kit de disques de nutation Juego de palas estabilizadoras Set piastre oscillanti 508125 Swashplate (inner) Taumelscheiben Set Kit de disques de nutation Juego de palas estabilizadoras Set piastre oscillanti CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 116 Juego de motores Set motore 508239 Fuselage BIG EC-135 Rumpfset BIG EC-135 Air Coque EC-135 avec décor Fuselaje EC-135 con decoración Fusoliera EC-135 con Air Zermatt with decals Zermatt mit Dekor decorazione 116 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 117 2xA 2xB Rotorblätter BIG EC-135 Hauptrahmen BIG EC-135 508123 508129 Stabilizor Servo arm set Stabilisator-Set BIG EC-135 Anlenkungs-Set BIG EC-135 508124 508130 Main gear set Core shaft Hauptzahnradset BIG EC-135 Innenwelle BIG EC-135 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
- Página 118 508158 Undercarriage BIG EC-135 Landegestell BIG EC-135 508159 Ball bearing set Kugellager Set 508239 Fuselage with decals • Rumpf mit Dekor BIG EC-135 Air Zermatt 608051 Li-Poly battery Lipo Akku 1000mAh 7,4V 118 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010...
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Página 119: Tuning Parts
Tuning parts 508250 BIG helis option paddelweights BIG Helis Tuningpaddelgewichte 508267 “Alu upgrade“-rotor head BIG helis „Alu upgrade“-Rotorkopf BIG Helis CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt“ 507010... -
Página 120: Service-Hotline
For Germany: CARSON-Model Sport Service-Hotline: Abt. Service Mittlere Motsch 9 Mo - Do 8.00 – 17.00 Uhr 96515 Sonneberg 8.00 – 14.30 Uhr 01805–73 33 00 12 ct/min CARSON Big Helicopter manual Betriebsanleitung CARSON-Model Sport Werkstraße 1 • D-90765 Fürth / Germany...