b. Funzioni di base dell'elicottero
Le seguenti funzioni sono controllate
tramite le due leve del radiocomando
del trasmettitore manuale.
Per ogni funzione di controllo sul trasmettitore del
radiocomando è presente un trimmer, che consente
piccole correzioni della posizione neutrale.
Funzione Pitch (salita/discesa)
La funzione Pitch regola le altezze di volo di questo
modellino di elicottero tramite un cambiamento del
numero di giri di entrambe i rotori. Il comando avviene
tramite la leva di sinistra. Inoltre questa viene azio-
nata in modo continuo in avanti e indietro. Al contrario
delle altre funzioni di comando, questa leva non ritorna
elasticamente alla posizione intermedia. Se la cloche è
completamente all'indietro, i motori sono spenti e i rotori
si fermano. Quando la leva selettrice è spinta in avanti, i
motori sono azionati e i rotori girano a seconda della
posizione della leva con regimi sempre più elevati.
Nella posizione intermedia della leva selettrice l'elicottero
dovrebbe sollevarsi verticalmente.
Funzione della coda
(Funzione del timone di direzione)
La funzione della coda provoca una rotazione del modello
attorno all'asse verticale. Poiché l'elicottero possiede due rotori
I
controrotanti, a uguale numero di giri dei rotori non si sviluppa
alcuna coppia attorno all'asse verticale (albero del rotore).
L'elicottero non necessita pertanto di nessuna elica di coda
per la stabilizzazione. Per ruotare il modello attorno all'asse
verticale (albero del rotore), i rotori devono girare a regimi
leggermente diversi. La coppia risultante avvia la rotazione.
Nel caso di regimi più bassi del rotore di guida nei confronti
del rotore portante, la coppia del rotore portante è più alta,
l'elicottero si porta in direzione di rotazione del rotore di guida
attorno all'asse verticale. Con un numero di giri superiore del
rotore di guida, la coppia del rotore portante è più piccola di
quella del rotore di guida e l'elicottero si porta in direzione del
rotore portante.
Il comando della funzione di coda avviene tramite la leva
derecha. Se la leva viene azionata verso sinistra, la punta della
fusoliera si porta a sinistra. Puntare a destra e anche la punta
della fusoliera si porta verso destra.
Dati tecnici
Diametro del rotore principale
Lunghezza
Altezza
Peso
Caricabatteria „Lipo Balance"
con ingresso per adattatore: 100-240 V / AC, 50-60 Hz
Uscita:
94
CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt" 507010
450 mm
490 mm
260 mm
380 g
7,4 V und 11,1 V/ 0,8A
Funzione Roll
(funzione dell'alettone)
La funzione Roll provoca il volo laterale dell'elicottero tramite il
sollevamento e l'abbassamento laterale del piatto oscillante.
Il comando avviene tramite la leva destra.
Se la leva viene azionata verso sinistra, il modello si sposta
lateralmente verso sinistra. La deviazione della leva verso
destra dirige il modello lateralmente verso destra.
Funzione Nick
(Funzione del timone di quota)
La funzione Nick provoca il volo in avanti e indietro
dell'elicottero tramite il sollevamento e l'abbassamento del
piatto oscillante. Il disco del rotore inferiore si inclina
leggermente verso il basso, e il modello si inclina sull'asse
trasversale. Se il muso si inclina verso il basso, una parte della
portanza viene convertita in spinta propulsiva.
Se al contrario il muso si solleva, il modello vola a ritroso. Il
pilotaggio avviene tramite la leva selettrice destra.
La compressione in avanti facilita il volo in avanti, il tiraggio
verso la parte posteriore fa volare il modello all'indietro.