Purgado De La Bomba Del Medio Refrigerante; Procedimiento Para La Puesta En Marcha; Ajustar Válvula Bypass - Rittal SK 3336.400 Instrucciones De Montaje, Instalación Y Mando


Controle el nivel de llenado del depósito a través de la
mirilla de la carcasa (imagen 16, pos. 2).
Si se muestra la advertencia «nivel de llenado bajo», de-
ben añadirse las siguientes cantidades de medio refrige-
rante:
– 3336.40x y 3336.41x: aprox. 28 l
– 3336.43x y 3336.45x: aprox. 44,5 l
Si se rellena en exceso el depósito o se produce una fu-
ga, el medio refrigerante sobrante se escurrirá por una
perforación central de la chapa del suelo.
Nota:
El glicol es una de las sustancias contami-
nantes del agua subterránea. El operador de
la instalación está obligado a cumplir las di-
rectivas de prevención de contaminación del
agua.
6.3 Purgado de la bomba del medio refrige-
rante

Purgue las tuberías y añada medio refrigerante (ver
sección 6.2 «Llenado del medio refrigerante»).

Purgue la bomba del medio refrigerante (en reposo)
abriendo el tornillo de purga (imagen 17, pos. 1).
La purga de la bomba concluye en el momento que
rebosa medio refrigerante del tornillo de purga.
Imagen 17: Purgado de la bomba del medio refrigerante
Leyenda
1 Tornillo de purga

Vuelva a apretar el tornillo de purga.

Compruebe la estanqueidad de las conducciones de
conexión y de las tuberías durante la puesta en mar-
cha.
6.4

Procedimiento para la puesta en marcha


Antes de poner en marcha por primera vez el motor o
si se ha modificado la posición del indicador del cam-
po de rotación, compruebe que el indicador funciona
correctamente, por ej. moviendo el panel de visualiza-
ción con el dedo.

Conecte la fuente de alimentación de la chiller a través
del mando superior.

Coloque el interruptor principal en la posición «I».
Chiller Blue e de Rittal
6 Puesta en servicio
En primer lugar aparecerá el logo de Rittal en la pan-
talla y al cabo de unos segundos la pantalla de inicio.

Compruebe el campo de rotación del motor de la
bomba del medio refrigerante.
La cubierta del ventilador del motor dispone de un indi-
cador del campo de rotación (imagen 18). Para la indi-
cación del campo de rotación se utiliza el aire de refrige-
ración del motor.
El campo de rotación correcto también se encuentra in-
dicado mediante flechas sobre la cubierta del ventilador
del motor.
Imagen 18: Comprobación del campo de rotación
Leyenda
1 Indicador del campo de rotación
1
Para comprobar si el campo de rotación del motor es
correcto o no, puede compararse la indicación con los
datos de la siguiente lista.
– Panel de indicación «negro»: campo de rotación co-
rrecto
– Panel de indicación «blanco/reflectante»: campo de
rotación incorrecto

Si el campo de rotación es incorrecto deberá cambiar
las fases de conexión L1 y L2 en el conector para la
alimentación de la chiller.
Nota:
Si el compresor no se pone en marcha, sig-
nifica que la temperatura del medio refrige-
rante introducido es inferior a la temperatura
teórica ajustada.

Reduzca en caso necesario provisionalmente la tem-
peratura teórica (ver sección 7.2.2 «Modificación de
uno de los valores de parámetros»).
El aire de refrigeración es absorbido por el lateral e im-
pulsado hacia la parte superior.
El ventilador del compresor se pone en marcha en caso
necesario a través del regulador de temperatura.
6.5 Ajustar válvula bypass
Para proteger la bomba del medio refrigerante se ha ins-
talado una válvula bypass entre la alimentación y el re-
ES
1
19